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上坡減檔可以提升動(dòng)力。汽車上坡時(shí)，由于受重力影響，前進(jìn)阻力加大，當(dāng)前檔位所提供的扭矩不足以繼續(xù)維持車輛速度，所以需要降低檔位來(lái)?yè)Q取更大的扭矩輸出，改為低檔位后發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變慢，扭矩變大，汽車上坡會(huì)更有力。高檔屬于快速檔，而低檔卻用于起步或者作有重力的運(yùn)動(dòng)而使用，上坡形成一種重力，汽車上坡時(shí)車速降低較快，需要足夠的馬力才可以行駛，所以需要將檔位降低才可以，其減檔時(shí)應(yīng)較平路適當(dāng)提前，坡度越陡，越應(yīng)提前減檔，必要時(shí)可越級(jí)減檔，以免因動(dòng)作緩慢而減速過(guò)快，致使減檔后汽車無(wú)法行駛，如果使用高檔很可能導(dǎo)致功率不夠而形成熄火，甚至溜車。