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定數(shù)巡航是什么意思

定速巡航的含義簡單理解為:將車輛設(shè)定在一個(gè)固定的速度，車輛可以在駕駛員不踩油門的情況下自動(dòng)保持這個(gè)速度前進(jìn)。

截至2019年7月18日，主流巡航模式有兩種:一種是普通巡航模式，一種是ACC自適應(yīng)巡航模式。

普通的定速巡航只能保持車輛以固定的速度行駛，這就需要駕駛員的控制和前方車輛的距離。

普通定速巡航需要駕駛員控制油門、剎車和方向盤。因?yàn)槠胀ǖ膭蛩傺埠剑囕v只會(huì)“向前跑”，不管會(huì)不會(huì)撞車。

ACC自適應(yīng)巡航，其實(shí)就是在定速巡航的基礎(chǔ)上增加了自動(dòng)保持車距的能力。車輛不僅能自動(dòng)行駛，還能自動(dòng)保持與前方車輛的距離。司機(jī)只需要控制方向盤，右腳基本解放。

總結(jié)一下自適應(yīng)巡航就是:自動(dòng)剎車，自動(dòng)加減速，自動(dòng)判斷與前方車輛的距離，基本上是半自動(dòng)駕駛。

需要特別注意的一點(diǎn)是，定速巡航功能并不是100%好用，很有可能會(huì)失靈。新聞里有很多關(guān)于定速巡航失靈的報(bào)道，所以車主不會(huì)開定速巡航，就什么都不會(huì)管了。一旦他發(fā)現(xiàn)事故，他會(huì)立即報(bào)警。

定名Magnite

近日，日產(chǎn)官方發(fā)布了B-SUV概念車的最新預(yù)告圖，新車定位為緊湊型SUV。據(jù)外媒報(bào)道，該車將被命名為Magnite，是專門為印度市場推出的。按照計(jì)劃，新車將于2020年7月16日在日產(chǎn)全球總部正式亮相，并于日產(chǎn)2020-21財(cái)年下半年上市。

從預(yù)告圖來看，新車的前臉與現(xiàn)款日產(chǎn)家族的其他車型有所不同。采用了多邊形的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)造型獨(dú)特的大燈更加犀利。日間行車燈分為兩段，這種設(shè)計(jì)類似于凱迪拉克的淚光大燈。此外，新的輪罩包裹著黑色護(hù)板，以確保安全。輪圈方面，新車采用五輻花瓣?duì)钶喨υ煨汀?p>從側(cè)面來看，新車采用了雙腰線設(shè)計(jì)，打造出更具動(dòng)感的車身線條。此外，新車可能會(huì)采用懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，以進(jìn)一步凸顯該車的年輕與動(dòng)感。細(xì)節(jié)上，蜂窩狀的LED造型尾燈組也賦予了它十足的個(gè)性。車身尺寸方面，已知這款車的定位低于金科。作為參考，現(xiàn)款Kinker的車身長寬高分別為4295/1760/1588mm，軸距為2620mm，而新車的尺寸可能會(huì)小于這個(gè)數(shù)字。

動(dòng)力方面，根據(jù)車型配置不同，新車將提供1.0L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大功率73馬力，峰值扭矩96?！っ?，后者最大功率100馬力，峰值扭矩160?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將提供5速手動(dòng)變速器或CVT無級變速器。