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長安奔奔estar與比亞迪e1如何選

說到無所不能的微型車之王，不得不提北汽EC系列、奇瑞螞蟻、歐拉黑貓、零跑T03、五菱洪光miniEV、長安奔奔EV、江鈴EV3等哪款車比較百搭？

首先，現(xiàn)階段銷量最大的五菱洪光miniEV不得不說滿足了很多人的交通需求，替代了電驢，還能遮風擋雨。但是28800沒有空音(卡上3萬多)，4萬偏高，整體沒有快充，過了續(xù)航就可以在家里走來走去了。安全、材質(zhì)、續(xù)航、car 空都讓人堪憂。只能說用戶用車門檻降低了，小白消費者的選擇也比較盲目。他們選擇了閹割版，這只是一個過渡產(chǎn)品。已知現(xiàn)在有4萬多款，續(xù)航里程300km左右，快充空調(diào)制。

第二，奇瑞的小蟻，車空房確實不方便。說起來，奇瑞在蟻族里做得并不好。本來奇瑞螞蟻可以的，但是幾年了都沒變。沒有降的車型，沒有升的五款，續(xù)航300km 6.98萬的三門，遲早會被淘汰。

第三個北汽EC，曾經(jīng)一個月賣過萬，但是北汽不負眾望，現(xiàn)在北汽EC3一地雞毛，價格極其便宜。它300km的續(xù)航和五菱170km的續(xù)航差不多。

第四輛奔奔ev形勢不錯，沒產(chǎn)量，好不容易挖出來一個油改電價格戰(zhàn)，但是體制和財務模式支撐不了，所以一直不敢放開生產(chǎn)?？上C會絕對黃。300km要3.98萬，款式老，不如北汽EC3；續(xù)航300km的新estar 49800元。它更好，但是它正在增加價格。

第五江鈴新能源，這款車貴，續(xù)航里程300km，指導價6.98萬。打開車輛和底盤就知道了。

第六款歐拉黑貓，這款車也貴，續(xù)航里程300km指導價6.98萬。不過優(yōu)惠大，最高優(yōu)惠和新奔奔estar差不多。4s臧價格求利空。

相比零跑T03，歐拉黑貓輸?shù)暮軕K。跑工廠直接賣，沒花樣，沒價格。

微型車全能王，非零跑T03:

1.安全，超過目前所有微型車，1.1-1.2噸重，70%高強度鋼(其他只有0.7-1噸，少了幾百斤)。強度高只是帶來了沉重的關(guān)門聲和緊繃的底盤，很安全，真的很好開；

2.400km的續(xù)航能力在同級別中是很有誠意的。全系續(xù)航400km只要5萬多，其他品牌續(xù)航400km指導價8萬多；五菱就算零跑T03也要6萬多。

3，空房間，性能，底盤，用料，安全，續(xù)航，突出價格。在微型車中絕對犀利，任何地方都沒有偷工減料。

4.新能源汽車注重電動化、智能化、自動輔助駕駛。零跑T03高配車型智能出眾，車載語音導航非常好用。就說，反應快，不需要用手機導航。除此之外，其他那種說了不做的，也很好用。開關(guān)空音、大燈、音樂，不用在黑暗中誤操作。

5.多功能方向盤有許多時尚的功能，如自適應巡航，車道保持，自動泊車，前后攝像頭之間的照片共享。這是一輛智能汽車。

長安奔奔e-star實際續(xù)航多少？

長安奔奔e星NEDC工況續(xù)航里程301km，搭載容量為322Wh的三元鋰電池。

NEDC電池壽命:

很多電動車在宣傳續(xù)航的時候都會用這樣一個詞“NEDC續(xù)航”。NEDC的中文意思是“新歐洲駕駛循環(huán)”，也可以稱為“新歐洲循環(huán)測試”。NEDC是歐洲的耐力測試標準。MIIT在測試純電動汽車綜合里程時，采用了與NEDC類似的測試標準。

測試:

NEDC的測試方法也比較簡單粗暴，就是把車輛放在臺架上進行測試，車頭前面還有一個鼓風機，模擬與當前速度一致的氣流。與輪胎接觸的鼓裝有電機，模擬不同工況下的阻力。此外，需要注意的是，雖然NEDC電池壽命往往不能反映實際電池壽命，但也是一個可供參考的重要數(shù)據(jù)。