進口標致207用了什么懸架 進口標致207用了什么懸架呢
2023-07-19
更新時間:2023-07-19 16:00:50作者:佚名
進口標致207一共使用了兩款發(fā)動機,一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機,另一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機。
1.6升自然吸氣發(fā)動機有120馬力和160牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為4250轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是4at變速箱。
1.6升渦輪增壓發(fā)動機有150馬力和240牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉速為5800轉每分鐘,最大扭矩轉速為1400到3500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。
進口標致207的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架,大部分法系車的后懸架都會使用扭力梁非獨立懸架。
但是法國的工程師會將扭力梁懸架調(diào)校的特別舒適。
進口標致207在市面上是比較少見的,這款車也已經(jīng)停產(chǎn)了,如果大家對這款車感興趣,可以去二手車市場或二手車網(wǎng)站上尋找一下。
進口標致207是一款駕駛樂趣頗高的小車。