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自動擋汽車頓挫感什么原因？

自動車故障的常見原因如下:

發(fā)動機供電系統(tǒng):

火花塞，點火線圈，如果高壓點火不好，發(fā)動機會間歇性工作。

發(fā)動機機油供應(yīng)系統(tǒng):

噴嘴，如果噴嘴有積碳，輕微堵塞或霧化不良，容易造成噴油不正常。

傳輸故障:

變速箱的沖擊、頓挫、斷檔通常是由于閥體損壞，或者變速箱的油變臟，里面有雜質(zhì)，特別是閥體內(nèi)的污垢、雜質(zhì)堆積堵塞管路，導(dǎo)致無法有效調(diào)節(jié)油壓，造成頓挫、沖擊、打滑等。

機器腳墊損壞:

發(fā)動機腳墊損壞，變速箱腳墊損壞，松開油門無法起到緩沖作用，會造成頓挫。

節(jié)流閥積碳過多:

如果長時間不清洗節(jié)氣門，過多的積碳會導(dǎo)致節(jié)氣門的開啟角度發(fā)生變化，在松開節(jié)氣門時會有頓挫感。

自動擋汽車的加減號是什么意思？

自動擋的加號或減號是指自動擋的手動模式，加號表示手動增擋，減號表示減擋。以下是詳細介紹:

加減檔的具體操作:

無論在哪個檔位，向加號方向推都會增加一檔。按下后，變速桿會自動回到原來的位置。可以反復(fù)上推，上推一檔，負號方向下拉一檔，連續(xù)下拉一檔。

自動擋的加號或減號表示自動變速器是帶手動功能的手自一體變速器:

開車的時候可以把變速桿從D換到加號或者減號一側(cè)，會模擬一個手動變速箱，變速箱不會自動升檔。

d文件加號和減號的用法:

當換檔桿在D檔時，向右移動，變速箱將進入手動模式。把變速箱往上推，就升到一檔；否則，你把變速箱往下推，就要下移到一檔。注意升檔對轉(zhuǎn)速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速的要求，而不是降檔。