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渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別(渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別和未來趨勢)

更新時間:2023-09-07 10:52:33作者:未知

渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別(渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別和未來趨勢)

渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別

在車輛排量相同的情況下,渦輪增壓發(fā)動機的動力比自然吸氣發(fā)動機更具爆發(fā)力。選擇發(fā)動機時,如果車主喜歡靈活的動力輸出,就選擇自然吸氣發(fā)動機,如果動力充足,就選擇渦輪增壓發(fā)動機。 區(qū)別1:相同排量下,渦輪增壓比自吸更強大。 同樣排量下,很明顯渦能增壓爆炸的威力比自然吸氣更強,這一點和大家相比沒有異議。 如果你不喜歡自然吸氣的靈活動力輸出,更粗糙的渦輪增壓是你最好的選擇。 區(qū)別2:渦輪增壓比自吸維修貴。 在維護成本方面,渦輪增壓的功率越強,可能導致性能和可靠性惡化的速度比吸氣更快,后期維護成本通常比自吸氣略高。 區(qū)別三:相同排量下,渦輪增壓發(fā)動機在高速和高速工況下更省油。 油耗方面,同樣排量,如果你的車經(jīng)常在市區(qū)使用,渦輪增壓的油耗表現(xiàn)可能不如自然吸氣。 但是,如果經(jīng)常要走高速,那么節(jié)油就是渦輪增壓的優(yōu)勢。 區(qū)別4:渦輪增壓發(fā)動機的制造成本高于自吸發(fā)動機。 在制造成本方面,渦輪增壓器本身就是一個額外的零件,而且由于工作環(huán)境高溫高壓,對其材料本身的要求,加上高精度的制造成本,會比其他零件的采購成本高很多。 再加上中冷器的配置,這些都會體現(xiàn)在終端的銷售成本上。

渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別是什么

渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別:1、動力方面,自吸發(fā)動機的提速能力較平穩(wěn)和緩慢,渦輪增壓發(fā)動機提速快;2、油耗方面,渦輪增壓發(fā)動機油耗高于自吸發(fā)動機;3、技術穩(wěn)定性方面,自吸發(fā)動機噪聲較低,在耐用性、穩(wěn)定性上比渦輪增壓發(fā)動機更具有優(yōu)勢;4、壽命方面,渦輪增壓壽命較短。

一般來說,渦輪增壓發(fā)動機的功率可以達到與自然吸氣發(fā)動機相當?shù)乃?,自然吸氣發(fā)動機的排量約為1.3至1.5倍。但這只是一個大概的程度。具體來說,渦輪發(fā)動機3000轉后的“持久力”比自然吸氣發(fā)動機更強。自然吸氣發(fā)動機的動力更容易控制。具體來說,當油門精細控制時,自然吸氣車的速度會比較平穩(wěn),加速也會相對平均。自然吸氣是指上升時混合氣被自然產(chǎn)生的壓力差吸入,增壓是指氣體先被壓縮以增強氣體的壓力和密度,當閥門打開時,進氣量被壓力差和氣體本身的高壓增加以增強動力。

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