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1.5t本田多少馬力

國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和合資品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的差距不是一朝一夕可以追上的。渦輪機(jī)不是什么新東西，只是對中國來說是新的。當(dāng)渦輪機(jī)被密封時(shí)，正是因?yàn)闅W洲限制排放，制造商才生產(chǎn)出這種布滿灰塵的渦輪機(jī)。上世紀(jì)五六十年代，日本還能從1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)里擠出181馬力。過去幾十年，思域的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)只調(diào)出來177馬力，對中國來說是很大的面子。人們完全有能力擠出更多的產(chǎn)出。按理說長城哈弗H6經(jīng)典1.5T的150馬力已經(jīng)是不錯(cuò)的成績了，自主品牌基本都是這個(gè)水平。奇瑞的1.5T小功率147，大功率152。高功還是用扭矩做動(dòng)力，扭矩值相比低功其實(shí)是下降的。

應(yīng)該說，中國發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量沒有問題，幾百萬公里的發(fā)動(dòng)機(jī)也不在少數(shù)，但發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的落后不是簡單靠質(zhì)量的提高就能抵消的。國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高、效率低、匹配差仍是不爭的事實(shí)。就車輪動(dòng)力而言，大眾的動(dòng)力和扭矩可以達(dá)到90%以上，而福特的車輪扭矩只能達(dá)到80%以上?？上攵菄a(chǎn)的。本來產(chǎn)量就低，傳動(dòng)效率還低，這個(gè)沒法比。

實(shí)際上，中國的汽車起步并不晚。基本上是從韓國體制開始的，但是因?yàn)檎叩母鞣N原因我們都知道，所以很難討論這些問題。今天的中國能上天入地，卻造不出先進(jìn)的汽車。這是事實(shí)。那么長城發(fā)動(dòng)機(jī)為什么比本田差呢？長城夢想達(dá)到豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)地把豐田甩在后面。但是，長城苦，長城做不到，有幾十年的差距。人在本田不是白活的。

1.6明銳用5w30還是5w40

首先要看這車的發(fā)動(dòng)機(jī)是不是渦輪增壓。正常情況下，如果配備增壓器，建議使用5W-30。不帶渦輪增壓器的5W-30或5W-40都可以。廠家將首次使用5W-40機(jī)油。那么這種機(jī)油有什么區(qū)別呢？接下來，我來介紹一下:

1.先說5W-30。5w-30機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度100度時(shí)機(jī)油的運(yùn)動(dòng)粘度為9.9。他流動(dòng)性好，用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，需要流動(dòng)性好，散熱性能好的機(jī)油。5W-30機(jī)油就有這個(gè)特點(diǎn)。而且發(fā)動(dòng)機(jī)用的是流動(dòng)性好的機(jī)油，對省油有明顯的幫助。

2.5W-40機(jī)油。5W-40機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度100度時(shí)，機(jī)油的運(yùn)動(dòng)粘度為13.58。其粘度高于5W-30。相同溫度下運(yùn)動(dòng)粘度高的機(jī)油可以降低汽車行駛的聲音。

從上面的解釋可以看出，在寒冷的城市，選擇低粘度的機(jī)油更有利于給汽車降溫，而在溫暖的城市，選擇高粘度的機(jī)油可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。不管油的粘度如何，選擇在什么情況下使用汽車是最重要的。