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2023-08-09
更新時間：2023-08-09 05:30:37作者：佚名
司機曾摸黑開車200多公里
公交車大燈壞掉后，司機繼續(xù)打著手電筒在黑暗中行駛，20多名乘客被嚇壞了。面對乘客的疑惑，司機說:你怕什么？我在黑暗中行駛了200多公里。當時我連手電筒都沒有。
司機帶著手電筒開車。
23日晚6點，記者從界首市火車站買了一張車票，乘坐安徽K12001路公交車從界頭到阜陽。
當晚7點，當公交車剛離開界首市時，所有公交車的大燈突然失明。當時天已經完全黑了，路邊也沒有路燈。司機立即停下來，開始自己的維修。過了一會兒，大燈還是沒亮。乘客開始說話:或者向車站求助。離邊界不遠。讓車站重新安排一輛車。
司機沒有注意。他做了一個驚人的舉動:拿出手電筒，用左手點著，右手抓住方向盤，開始在黑暗中行駛。
直到進入太和區(qū)，司機找到一家汽車修理廠，花了30元錢修好了大燈。根據路邊的指示牌，記者推測司機當時在黑暗中行駛了約20公里。
在黑暗中開車安全嗎？記者問司機。司機:我很害怕。我在黑暗中行駛了200多公里。當時我連手電筒都沒有。
司機還告訴記者，如果汽車修理廠修不好，他準備找個小店買兩個手電筒，必須開車回阜陽。
我只是在開車前上了一堂安全課。
記者買票時，售票員和檢票員都告訴記者當晚6: 30準時離開。
事實上，公共汽車上有20名乘客?，F在是6點48分，司機還沒有出現。
負責檢票的女子告訴記者:已經催了三次了，司機正在車站學習安全駕駛。
司機上車后，乘客責備道:一車乘客在等你。你是如何學會安全駕駛的？司機反駁道:不管你喜不喜歡坐，馬上下車，我不想學習。如果你遲到了，你不會被扣分。不學習就扣。
剛參加完安全學習，大燈壞了，你就打著手電筒在黑暗中開車？當時車內20多名乘客面對這個彪悍的司機都不知道說什么好。
記者注意到當時車里有很多婦女和兒童。此外，界首至阜陽之間路況較差，發(fā)生多起嚴重交通事故。
25日，記者向阜陽交警支隊發(fā)送了多張駕駛人員拿著手電筒行駛的照片，以及相關的司機與乘客對話、檢票員與司機對話的錄音。交警部門表示將嚴肅查處。
司機穿拖鞋油門當剎車
，浙江杭州文兒西路荊州路口發(fā)生一起道路交通事故。經警方調查，犯罪嫌疑人陳某某穿著拖鞋，駕駛浙江A87T97微型越野客車在道路上行駛。經文一西路荊州路口由東向南左轉時，左輪沖向道路中央分隔帶末端的路沿。由于操作失誤，用油門當剎車，導致車輛在荊州路線南北行駛過程中逐漸加速至132左右。
車輛在路口通過南北向紅燈后，文二西路荊州路口發(fā)生一起事故，造成4人死亡，13人受傷，車輛和道路設施受到不同程度的損壞等。，其行為涉嫌交通事故。
事故減少圖
事故分析
1.這起事故經過多家鑒定機構鑒定，確實是操作失誤造成的，消除了車輛制動系統(tǒng)的質量問題，相應的車輛生產廠家和經銷商無需承擔產品質量責任。
2.車輛最高時速達到132 km/h，在超速行駛的情況下，還違反了紅綠燈信號，駕駛員有雙重故障。
3.根據最高人民法院2000年頒布的《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》33號文件第四條規(guī)定:“死亡二人以上或者重傷五人以上，屬于其他特別惡劣情形的，處三年以上七年以下有期徒刑”。
在這起事故中，由于駕駛員誤將油門當成剎車，用拖鞋開車、超速、違反交通信號燈等行為，駕駛時未盡到合格駕駛員謹慎駕駛的義務，導致了接下來的悲劇。
什么情況下容易用油門當剎車，如何避免？
油門剎車時，不僅新手司機3年內駕駛經驗容易，老司機多年駕駛經驗也容易。
當駕駛員在剎車時踩油門出錯時，往往很容易看到這樣的情況。第一腳踩上去的時候，司機以為是踩剎車，卻發(fā)現車速并沒有減慢。這時，油門往往是下意識踩下的。
什么駕駛條件下，容易把油門誤認為剎車？
1.開車的時候看手機。車輛在行駛中遇到緊急情況時，駕駛員容易產生恐慌和誤判，導致應急措施不當，后果嚴重。遇到緊急情況，駕駛員應先踩剎車減速，同時避免亂打方向，尤其是高速行駛時，更為危險。
2.駕駛時，駕駛人做其他妨礙安全駕駛的事情，如撿東西、翻包；
3.穿拖鞋和高跟鞋開車。
如何避免踩油門剎車？
為避免誤將油門當剎車，機動車駕駛人必須具備扎實的理論知識、熟練的操作技能和安全文明的駕駛素質。在第三版“安全駕駛從這里開始”(c1c2c3車型)中，操作制動踏板時解釋如下:
制動踏板操作注意事項(1)踩下踏板時，要憑腳的感覺操作，不要用眼睛看踏板；
(2)蹬車的路程、速度、力度要根據需要確定，不能一下子全踩；
(3)平時不踩油門踏板時，要養(yǎng)成右腳踩剎車踏板的習慣，以便隨時采取制動措施，俗稱“備用剎車”，能有效防止油門踏板被誤認為剎車踏板。