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水溫過高是什么原因

如果發(fā)動機(jī)水溫過高，可能是節(jié)溫器壞了，也可能是散熱器水箱表面污垢太多。在這種情況下，您可以更換節(jié)溫器或清理散熱器水箱表面的污垢。

大部分汽車都在使用水冷式發(fā)動機(jī)，依靠冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)散熱。冷卻液在發(fā)動機(jī)中有兩個循環(huán)路徑，一個是大循環(huán)，一個是小循環(huán)。

當(dāng)發(fā)動機(jī)剛起動后還沒有達(dá)到正常工作溫度時，冷卻液會少量循環(huán)。此時冷卻液不通過散熱器水箱散熱，會使發(fā)動機(jī)快速升溫。

當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度時，冷卻液會通過散熱器水箱散熱，可以使發(fā)動機(jī)保持在正常工作溫度范圍內(nèi)。

冷卻劑的循環(huán)由恒溫器控制。如果節(jié)溫器損壞，冷卻液可能一直處于大循環(huán)狀態(tài)，也可能一直處于小循環(huán)狀態(tài)。

如果一直處于小循環(huán)狀態(tài)，冷卻液不會通過散熱器水箱散熱，會造成水溫過高。如果發(fā)動機(jī)一直處于大循環(huán)狀態(tài)，發(fā)動機(jī)就不會出現(xiàn)水溫過高的現(xiàn)象。

配備水冷式發(fā)動機(jī)的發(fā)動機(jī)前部有一個散熱器水箱。如果散熱器水箱表面污垢過多，也會影響冷卻液的散熱。

水溫過高會導(dǎo)致拉缸嗎

如果水溫過高，發(fā)動機(jī)會拉缸。如果水溫過高，則發(fā)動機(jī)溫度過高。如果發(fā)動機(jī)繼續(xù)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，會造成拉缸。如果發(fā)動機(jī)有拉缸，維修費(fèi)用很高。

拔缸后需要更換缸套。

發(fā)動機(jī)水溫過高的原因有很多，比如散熱器水箱表面污垢太多，散熱器水箱后面的電子風(fēng)扇損壞，長期不更換冷卻液等。

汽車發(fā)動機(jī)是水冷的，水冷發(fā)動機(jī)依靠發(fā)動機(jī)內(nèi)冷卻液的不斷循環(huán)散熱。

冷卻液在發(fā)動機(jī)中有兩個循環(huán)路徑，一個是大循環(huán)，一個是小循環(huán)。

發(fā)動機(jī)剛啟動時，冷卻液會小范圍循環(huán)，此時冷卻液不會通過散熱器水箱散熱，有助于發(fā)動機(jī)快速升溫。

發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，冷卻液會通過散熱器水箱散熱，可以使發(fā)動機(jī)保持在正常工作溫度范圍內(nèi)。

冷卻液長期使用，冰點(diǎn)會升高，沸點(diǎn)會降低，需要定期更換冷卻液。

如果長時間不更換，會影響發(fā)動機(jī)的正常工作。

更換冷卻液時，確保清潔冷卻系統(tǒng)中的舊冷卻液。