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由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院和福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院聯(lián)合建造。

1994年12月經(jīng)過全國(guó)性招標(biāo)，中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院和福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院聯(lián)合中標(biāo)，成為平潭大橋的設(shè)計(jì)單位。

平潭海峽大橋是福建省第一座真正意義的跨海特大橋。大橋起點(diǎn)位于福清市小山東，跨越海壇海峽，經(jīng)北青嶼終點(diǎn)至平潭的娘宮，投資11.3億元，建成后的平潭海峽大橋全長(zhǎng)全線長(zhǎng)4976米，其中橋面長(zhǎng)度3510米，為雙向四車道建造標(biāo)準(zhǔn)，2010年11月30日建成試通車。

平潭海峽大橋全長(zhǎng)4976米，其中跨海峽大橋橋梁長(zhǎng)3510米。全線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，雙向四車道，橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路I級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。大橋設(shè)計(jì)最高通航水位4.78米，通航凈空高度不小于38米，采用雙孔單向通航，可通航5000噸級(jí)海輪。項(xiàng)目總投資人民幣11億多元，總工期三年半。