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帶t和帶l的車有啥區(qū)別(汽車帶t和帶l)

更新時(shí)間:2023-08-07 17:34:33作者:佚名

帶t和帶l的車有啥區(qū)別(汽車帶t和帶l)

T即代表的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而L則代表的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓更有推背感,自然吸氣舒適性更好。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均有自己的優(yōu)劣,和使用的目標(biāo)不同所帶來的不同效益。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)很簡單,顧名思義它就是裝有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣所帶來的慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,同時(shí),渦輪又會(huì)帶動(dòng)同軸的葉輪,將更多的空氣帶入進(jìn)氣歧管,大家都知道燃燒的幾個(gè)條件,空氣多了,自然發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率也會(huì)提高,這就是同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)的原因。

自然吸氣,同樣顧名思義,這個(gè)燃燒所需要的空氣,是自然進(jìn)來的,其實(shí)就是不借助外界的幫助,靠著活塞運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的負(fù)壓,讓大氣壓將空氣壓入燃燒室。說的形象點(diǎn),就是我們平時(shí)的呼吸,是一個(gè)道理。由于渦輪的特性,當(dāng)它介入工作時(shí),車輛的動(dòng)力會(huì)上升的很快,動(dòng)力會(huì)比較突然,容易給人產(chǎn)生一種推背感,從另一方面來看,就是動(dòng)力輸出不夠線性,舒適性還不夠。相較而言,自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)比較線性,加速也不會(huì)有那種明顯的推背感,也不會(huì)給人帶來很突兀的感覺,有種柔柔的感覺,會(huì)比較舒適。

本文標(biāo)簽: 區(qū)別  車有啥  

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