征信報(bào)告頁(yè)數(shù)太多是不是不好(個(gè)人征信報(bào)告頁(yè)數(shù)太多)
2024-03-07
更新時(shí)間:2024-03-07 16:37:35作者:未知
羅先生提供的維修圖片 本文圖片由受訪者提供
近日,來(lái)自廈門的羅先生向澎評(píng)質(zhì)量觀投訴平臺(tái)反映,2022年10月24日他在上海亞歐汽車銷售服務(wù)有限公司訂購(gòu)了一輛總價(jià)265萬(wàn)元的瑪莎拉蒂M(fèi)C20。11月20日交車并托運(yùn)回廈門,第二天他啟動(dòng)車輛時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障,隨即將車輛送往福建的4S店維修。2023年7月,車輛第二次發(fā)生故障,在福建的4S店進(jìn)行了多處維修。他認(rèn)為車輛有嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,要求賠償30萬(wàn)元,但遭到拒絕,
接到羅先生的投訴后,澎湃新聞致電上海亞歐4S店工作人員,對(duì)方回應(yīng)稱,4S店無(wú)法決定賠償金額,只能幫消費(fèi)者與瑪莎拉蒂中國(guó)溝通,此前溝通的結(jié)果是賠償羅先生四條輪胎和四副剎車片或折成7萬(wàn)余元代金券,但羅先生提出希望能拿到10萬(wàn)元代金券。
該工作人員稱,3月6日上午,4S店得到消息稱,本周瑪莎拉蒂中國(guó)還會(huì)將羅先生的訴求上會(huì)進(jìn)行討論,討論結(jié)果出來(lái)后會(huì)給羅先生最終的答復(fù)。
羅先生提供的第二次維修項(xiàng)目清單
消費(fèi)者投訴:
羅先生介紹,車托運(yùn)回廈門后,2022年11月21日,他在啟動(dòng)車輛時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障,隨即將車輛送往福建駿佳行汽車銷售服務(wù)有限公司維修,檢測(cè)結(jié)果為冷卻風(fēng)扇接地不良導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇未正常工作。
羅先生說(shuō),剛買到新車就送去維修讓他感到十分惱火,不僅如此,車輛修好僅半年多,2023年7月,他的車第二次發(fā)生故障,包括發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、異響等問(wèn)題?!?023年7月到9月,我再次將車輛送往4S店維修,這時(shí)候這輛車才跑了2741公里,第二次維修項(xiàng)目清單列了4頁(yè)共計(jì)98項(xiàng),維修項(xiàng)目很多。”
他說(shuō),由于維修所需配件國(guó)內(nèi)沒(méi)有貨,需要在意大利訂貨,配件到貨后才能維修,故第二次維修周期較長(zhǎng)。
羅先生認(rèn)為,4S店出售有嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的車,經(jīng)銷商和廠家都不應(yīng)該推卸責(zé)任,且車輛在短期內(nèi)出現(xiàn)了多次嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題,不僅給他正常用車帶來(lái)影響,在未來(lái)的使用上也存在安全隱患,他遂向上海亞歐4S店以及瑪莎拉蒂中國(guó)提出30萬(wàn)元現(xiàn)金補(bǔ)償?shù)脑V求。
羅先生稱,上海亞歐4S店工作人員告知他,他們與瑪莎拉蒂中國(guó)溝通確認(rèn),無(wú)法滿足羅先生30萬(wàn)現(xiàn)金補(bǔ)償?shù)脑V求,目前僅能提供四條輪胎和四副剎車片,或者等值的配件及服務(wù)或代金券(價(jià)值70483元)。此后,他多次向上海亞歐4S店以及瑪莎拉蒂中國(guó)提出30萬(wàn)元補(bǔ)償?shù)脑V求,均被告知無(wú)法滿足。
羅先生提供的與上海亞歐工作人員溝通記錄
企業(yè)回應(yīng):
接到羅先生的投訴后,澎湃新聞致電上海亞歐4S店,工作人員回應(yīng)稱,羅先生提出30萬(wàn)現(xiàn)金補(bǔ)償?shù)脑V求后,他們也在與瑪莎拉蒂中國(guó)溝通,溝通的結(jié)果是賠償羅先生四條輪胎和四副剎車片或折成7萬(wàn)余元代金券,但羅先生提出希望能拿到10萬(wàn)元代金券。
上述工作人員稱,上海亞歐4S店無(wú)法決定賠償金額,只能是由消費(fèi)者提出訴求后,他們幫消費(fèi)者與瑪莎拉蒂中國(guó)進(jìn)行溝通。3月6日上午,4S店得到的消息稱,本周瑪莎中國(guó)還會(huì)將羅先生的訴求上會(huì)進(jìn)行討論,討論結(jié)果出來(lái)后會(huì)給羅先生最終的答復(fù)。
目前,雙方尚未達(dá)成一致。