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2020款冠道采用本田家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體外觀造型動(dòng)感大氣。前臉部分，進(jìn)氣格柵層次感鮮明，粗壯的鍍鉻飾條進(jìn)一步提升了整車氣場(chǎng)。前大燈組與格柵和鍍鉻裝飾條相互交融的設(shè)計(jì)，整體感更強(qiáng)。下面的進(jìn)氣口采用了倒梯形的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻裝飾，更加時(shí)尚、年輕化。

廣汽本田-冠道

在燈光方面，兩款低配車型在照明上使用的是鹵素光源；其它車型則使用的是LED光源，且還搭載了LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈及LED車前霧燈等配置。

全系車型標(biāo)配19英寸輪圈，凸顯動(dòng)感。后排車門可以接近90°開啟，這樣的開合角度在安裝兒童座椅、扶老人上下車等時(shí)候都比較方便。車身尾部，尾燈采用鍍鉻飾條貫穿的設(shè)計(jì)，帶有很強(qiáng)的氣勢(shì)感。值得一提的是，2020款冠道全系采用雙邊共四出排氣尾喉，這種夸張的設(shè)計(jì)，為其帶來(lái)了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4858/1942/1670mm(四驅(qū)版車型的高度為1675mm)，軸距為2820mm。

冠道的內(nèi)飾整體給人很強(qiáng)的質(zhì)感，中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，表面采用細(xì)膩的紋理以及縫線處理，搭配上啞光木紋飾板，營(yíng)造出的豪華感一點(diǎn)不差。除此之外，全系還搭載了8英寸觸控液晶屏，支持多角度調(diào)整。兩驅(qū)版車型支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能，四驅(qū)版車型則配備了Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔直觀，顯示效果清晰。部分車型的中控臺(tái)下方還帶有手機(jī)無(wú)線充電區(qū)域。

方向盤為三輻樣式設(shè)計(jì)，全系車型都配備有多功能按鍵，只是最低配車型并沒有使用真皮材質(zhì)包裹。儀表盤采用傳統(tǒng)形式，機(jī)械指針與行車電腦顯示屏的搭配，兼顧了顯示信息的直觀性和豐富程度。

座椅非常柔軟，乘坐舒適度很好。座椅進(jìn)行了皮革打孔的設(shè)計(jì)，坐起來(lái)更透氣。除最低配車型采用皮/織物混搭材質(zhì)包裹外，其它車型都采用帶有高度調(diào)節(jié)的仿皮 真皮座椅。并且全系車型均支持主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)。至尊版車型還帶有前排座椅加熱、通風(fēng)及駕駛位座椅記憶功能。值得一提的是后排部分，冠道全系采用五座布局的設(shè)計(jì)，后排空間超級(jí)大，其尺寸甚至超過更高級(jí)別的車型，同時(shí)后排座椅坐墊較長(zhǎng)，各種身材人群均能找到舒服的坐姿。

動(dòng)力方面，冠道提供了1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，并均已滿足國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為193馬力，最大扭矩為243N·m，與之相匹配的是一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為272馬力，最大扭矩為370N·m，與之相匹配的是一臺(tái)9擋手自一體變速箱，并提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版可選。

推薦車型：2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版

整體來(lái)說，2020款冠道在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了一系列調(diào)整，彌補(bǔ)了曾經(jīng)配置上的不足。從大燈的功能設(shè)計(jì)，到座椅用料做工的精進(jìn)，再到變速箱平順度的調(diào)校，冠道都在努力用細(xì)節(jié)去打動(dòng)消費(fèi)者。作為一款城市SUV車型，從顏值到配置，從里到外都在努力去營(yíng)造一種向豪華車靠攏的品質(zhì)感。

車系中比較推薦370TURBO的低配車型兩驅(qū)豪華版，首先在一些常用舒適性和便利性配置上，它跟高配車型并沒有區(qū)別，比如無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱以及座椅材質(zhì)和電動(dòng)尾門。在車機(jī)方面，它并不帶有本田自家的HONDA CONNECT，但是它支持的CarPlay能夠完美解決這個(gè)問題。另外還有一點(diǎn)，它是370TURBO車型中唯一的兩驅(qū)車型，冠道這套四驅(qū)系統(tǒng)的能力并不強(qiáng)，有和沒有對(duì)日常使用的影響并不大，而且它還有著更低的價(jià)格，何樂而不為呢？根據(jù)汽車之家真實(shí)車主價(jià)格顯示，目前終端優(yōu)惠力度不大，如果你感興趣的話不妨一下。