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嘉興公交53路23路線路調(diào)整通知 嘉興公交53路23路線路調(diào)整通知最新

更新時(shí)間:2023-10-31 11:45:40作者:佚名

嘉興公交53路23路線路調(diào)整通知 嘉興公交53路23路線路調(diào)整通知最新

嘉興公交53路23路線路調(diào)整通知

  10月25日起,嘉興公交53路夜與23路并線運(yùn)營(yíng),23路末班延長(zhǎng)至22:30。

  實(shí)際運(yùn)營(yíng)的第一天,市民張先生乘坐了23路的夜班車,他感嘆道:“我以前經(jīng)常坐53路夜回家,以前末班車是21:40,有時(shí)候加班錯(cuò)過(guò)了,但昨天回家坐了23路,我發(fā)現(xiàn)線路差不多,末班車居然延長(zhǎng)到了22:30,這次的調(diào)整對(duì)我來(lái)說(shuō)真的太好了?!?/p>

  據(jù)了解,為了形成更為完善的夜間公交網(wǎng)絡(luò),23路由每日的160個(gè)班次優(yōu)化調(diào)整至216個(gè),班次增加了25.93%;每日總公里數(shù)也由2480公里增加到了3348公里,公里增加了25.93%,為夜間出行的市民提供更多的選擇和方便。

  這一優(yōu)化調(diào)整僅使市民受益,同時(shí)也有助于公司提高效益。在過(guò)去,駕駛員需要駕駛空車前往53路夜線的發(fā)車站點(diǎn)。此外,由于53路的首班車是在17:45,而23路的末班車是在18:30,這兩條線路有相近的運(yùn)營(yíng)路段,導(dǎo)致了浪費(fèi)了空駛里程和線路重復(fù)系數(shù)的增加。而現(xiàn)在,通過(guò)這兩條線路的并線,駕駛員能夠更高效地完成任務(wù),從而節(jié)省了時(shí)間和成本,更好地實(shí)現(xiàn)降本增效。

  公司將持續(xù)深挖細(xì)掘,進(jìn)一步做好優(yōu)化線路等工作,滿足市民的出行需求的同時(shí),全力以赴為城市的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn),為市民提供更可靠、更便捷的出行選擇。

本文標(biāo)簽: 市民  線路  末班車  是在  嘉興  

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