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學(xué)車訓(xùn)練口訣詳解

對于很多新手院校來說，第一次接觸車輛會非常困難。畢竟之前沒碰過車，肯定第一次碰會覺得怪怪的。接下來可以參考站為你準(zhǔn)備的駕駛培訓(xùn)公式。

上車程序，打開車門、右扶手、左車門、左踏板、右腿到車時打招呼，注意鎖車門，調(diào)整座椅報到，左腿離合右腿上油，吊桿空上油到儀表報到(考官同意起步走)。轉(zhuǎn)向信號、后視鏡、踏板離合器(一檔、二檔)。

上坡起步，用手剎分油，手剎跟隨油門。下坡起步時，轉(zhuǎn)向燈、后視鏡、踏板離合擋(一擋、二擋)，注意先放下手剎，配合機油達(dá)到平穩(wěn)起步的目的。

上坡行駛時，如果要掛擋，先加速，先加速，后掛擋。如果要降擋，先減速，先減速，后降擋。下坡行駛，起步后跟著油走，不加油繼續(xù)換擋。如果要降擋，先減速，先減速，后降擋。

上坡行駛時，教練下達(dá)停車指令，轉(zhuǎn)向車燈后視鏡，選擇檔位，跟油，左右調(diào)整方向，將車放在右側(cè)，合上油門剎車，同時，斷開離合器，再用剎車控制車速停車，取下手柄剎塊，將車燈調(diào)回，抬起離合器松開剎車，停車。

下坡行駛時，教練給出停車指令，轉(zhuǎn)向燈后視鏡，帶剎車，調(diào)整方位向右、左、右，放車右，切斷離合器，然后剎車，達(dá)到穩(wěn)定停車，摘下手柄剎車，返回轉(zhuǎn)向燈，抬起離合器，松開剎車，停車程序結(jié)束。

路面總結(jié)句:根據(jù)不同的路面情況，選擇不同的車速，根據(jù)不同的車速選擇不同的檔位，打開前后車之間的安全距離，達(dá)到安全穩(wěn)定行駛的目的。

在路口行駛，進(jìn)入路口前30米，減速選擇檔位，觀察路口情況，聽從教練指示，抓住機會，跟在車后，不能走在車前。跟著車尾指路，順利通過。遇到車前反映沖，兩車相遇，違規(guī)在先。

注意你的左膝蓋通過障礙物，單邊雙邊和井蓋。

苜蓿葉橋，長途汽車右轉(zhuǎn)，直接在引橋右轉(zhuǎn)。教練左轉(zhuǎn)，然后右轉(zhuǎn)兩次。十字路口不允許轉(zhuǎn)彎。環(huán)繞島嶼的橋被認(rèn)為是逆時針繞島旋轉(zhuǎn)。不同的是環(huán)島中間有一條直路，環(huán)島周圍有引橋。環(huán)島橋分為四等份:右轉(zhuǎn)90度，右轉(zhuǎn)180度，直行270度，左轉(zhuǎn)360度，掉頭。

繞島，逆時針繞島左轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)在車道上走，一直向右走，找到路號。

彎道行駛，上坡轉(zhuǎn)彎，彎道前減速，選擋，轉(zhuǎn)向，加油回方向，根據(jù)情況改變擋位，跟油。下坡轉(zhuǎn)彎時，帶剎車轉(zhuǎn)動前減速器并轉(zhuǎn)回正方向，根據(jù)情況改變換擋位置直行。

學(xué)生換人程序，學(xué)生換人要做到車尾下車，然后在右邊繞，繞到左邊車門喊報告。

學(xué)習(xí)開車不是一個一次性的過程。需要很長時間的積累才能達(dá)到一定的水平。所以學(xué)生在學(xué)習(xí)駕駛時一定不要著急，要循序漸進(jìn)，這樣才能更好地掌握駕駛技能，為以后的道路安全技能打下良好的基礎(chǔ)。

學(xué)車訓(xùn)練時怎么掌握方向盤打法

是方向盤駕駛考試非常重要的操作點，也是駕駛機動車非常重要的技能。如果你不能正確地駕駛方向盤，你就不能在路上開車?，F(xiàn)在教你在駕考訓(xùn)練中如何控制方向盤，

方向盤的正確握持姿勢:

左手分別在9點和3點握住方向盤。這樣既能正確握方向盤，又能在練習(xí)時大致估計出方向盤的合適位置。

倒車入庫時:

通常情況下，你應(yīng)該遵循“想轉(zhuǎn)到哪里，就可以打到想轉(zhuǎn)的地方”的原則。你想轉(zhuǎn)彎的正常方向是看汽車的屁股。從后視鏡看，如果右車的臀部之間距離較大，那么需要將車向右拐，然后在轉(zhuǎn)動方向盤的時候需要向右拐。

學(xué)科訓(xùn)練中方向盤操作要領(lǐng)

彎道駕駛:

讓車頭順線走，方向盤要有預(yù)見性，即當(dāng)車輪要向左貼時，要在車頭與左線重合之前轉(zhuǎn)動方向盤，一般是一圈半。遵循“快叫慢回”的原則。同時，盡可能讓自己慢下來。這樣，方向盤的速度可以與車速保持一致。至于曲線，要遵循“先右轉(zhuǎn)，再微調(diào)方向，再修正”的原則。

側(cè)停車、直角轉(zhuǎn)彎和半坡起步:

打方向盤應(yīng)該不難，只要注意教練說的話，然后預(yù)見性地打。當(dāng)然，我們始終遵循“快速回電，盡可能多次回電”的原則。

主題3:

初三，因為路線不再死板，需要根據(jù)道路的優(yōu)劣做出相應(yīng)的反應(yīng)。正常情況下可以看左邊的線，當(dāng)然也可以看右邊的線，這要看你的實際情況。但是有一點要記住，不管路有多直，你的方向盤都需要向左或向右打一點。而且，雙手握住方向盤尤為重要。右手掛擋真的是一個不好的駕駛習(xí)慣，可能會影響你的科目三考試。

回到方向盤上:

方向盤遵循“想用多少次就用多少次”的原則。反向蓄力開始時，如果在半圈以內(nèi)，最好回到右側(cè)。但是如果超過一圈，我總是忘記我有多想要回來。這時，握方向盤的位置就顯得尤為重要。當(dāng)你想把方向盤轉(zhuǎn)一圈以上時，你應(yīng)該確保左右兩手占優(yōu)勢，握住方向盤對應(yīng)的位置，然后以最適合你的方式轉(zhuǎn)動方向盤。

以上問題是關(guān)于科目考試如何打方向盤的。每個人都必須好好練習(xí)，充分掌握這項技能，才能順利通過考試，拿到駕照。