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成片的阿爾法·羅密歐庫存車火了 阿爾法·羅密歐2021款

更新時間:2023-07-15 17:43:27作者:未知

成片的阿爾法·羅密歐庫存車火了 阿爾法·羅密歐2021款

成片的阿爾法·羅密歐庫存車火了

前幾天,我們的文章報道了來自意大利的豪華品牌阿爾法·羅密歐在中國市場的悲慘存在。雖然大量進口到中國,但銷量低迷。10多萬打六折后還是很難賣出去,甚至放在大眾4S店促銷。

從網(wǎng)友的評論來看,阿爾法·羅密歐這個品牌在消費者的印象中并不好,質(zhì)量和口碑是最大的問題。

價格暴跌!此前,多家阿爾法·羅密歐汽車經(jīng)銷商在各大渠道均提供“6.5折優(yōu)惠”。此外,還有一家大眾4S店代表他人銷售阿爾法·羅密歐·斯泰爾維奧。原價42.68萬,現(xiàn)在降價近16萬,售價26.88萬,6.3折幾乎售罄。如果以銷量談進一步的折扣,估計價格還能低一些。

庫存嚴(yán)重!據(jù)部分網(wǎng)友爆料,阿爾法·羅密歐的新車在整個停車場內(nèi)密集擁擠。

有汽車行業(yè)人士也表示,阿爾法·羅密歐半價出售,16年車齡還躺在角落里。

目前,阿爾法·羅密歐在中國只有兩款車型在售,分別是轎車Giulia和斯泰爾維奧SUV。銷量低迷,降價如斷骨,庫存嚴(yán)重。這個品牌,曾經(jīng)是夢幻汽車的粉絲,進入中國后幾乎損害了自己的形象。

壞名聲的品質(zhì),感情走到一起?FCA集團旗下品牌的質(zhì)量排名在各大報告排名中并不好。例如,在《消費者報告》汽車品牌可靠性排名中,F(xiàn)CA品牌占據(jù)了后十名的一半,包括排名墊底的菲亞特、Jeep、Alda Romeo、道奇和克萊斯勒。阿爾法·羅密歐作為一個擁有賽車基因、高榮譽和歷史感的品牌,在中國成功俘獲了眾多粉絲。但該品牌在國內(nèi)缺乏沉淀,長期被質(zhì)量和口碑問題困擾,大大降低了人們對它的認可度。

網(wǎng)友點贊最多的一條評論說:就算買得起,還能修嗎?業(yè)內(nèi)人士評論稱,“高故障率、高維修價格、低保值率”的形象在消費者中根深蒂固,如果廠家不作為,這個品牌將在中國被廢除...

成品油調(diào)價窗口今日打開

成品油調(diào)價窗口今天開啟,幾乎可以肯定會持續(xù)上漲。

按照現(xiàn)行成品油定價機制“十個工作日一調(diào)整”的原則,本輪成品油調(diào)價窗口將于今日24: 00開啟。該機構(gòu)預(yù)測,成品油最高零售價格將上調(diào)約110元/噸,相當(dāng)于90#汽油上調(diào)0.08元/升,0#柴油上調(diào)0.09元/升。

據(jù)悉,雖然近期國際油價有所波動,但只是縮小了調(diào)價幅度,本輪油價上漲幾乎是板上釘釘?shù)氖虑椤0凑漳壳暗臋C制,如果調(diào)價落地,目前的調(diào)油幅度將從12月13日0: 00開始執(zhí)行。

據(jù)中新介紹。com的能源通道,在全球制造業(yè)指數(shù)改善、美國原油庫存大幅下降等利好因素支撐下,原油在本定價周期呈現(xiàn)波動上升趨勢。因此,原油綜合變化率也呈現(xiàn)波動上升趨勢。中宇信息向眾信網(wǎng)能源頻道提供的數(shù)據(jù)顯示,截至12月11日,新成品油定價機制現(xiàn)行定價期第9個工作日,預(yù)計原油價格111.107較基準(zhǔn)上漲2.137美元/桶,原油變化率為1.96%。綜合考慮當(dāng)前定價期人民幣對美元小幅升值等因素后,中宇信息預(yù)測12月13日0時成品油最高零售價格將上調(diào)110元/噸左右,相當(dāng)于90#汽油。

隆眾石化網(wǎng)油品分析師徐穎也表示:“預(yù)計本輪油價對應(yīng)漲幅在100元/噸左右,折合零售價格上調(diào)約0.07-0.09元/升?!?p>此前,國內(nèi)柴油批發(fā)價一直在持續(xù)上漲,部分地區(qū)供應(yīng)緊張,甚至出現(xiàn)零一價的情況。但據(jù)隆眾石化網(wǎng)分析師楊曄介紹,“目前市場整體需求仍然不足,社會庫存消耗較慢,所以煉廠出貨價格穩(wěn)定,而柴油市場較前期略低,庫存也在上升。同時,主力機組外采量的減少,也給煉化平盤出口帶來沉重壓力?!?p>“隨著上行調(diào)整窗口逐漸臨近,市場上行調(diào)整預(yù)期特別強烈,但目前主柴油價格已升至高位,終端需求一般,貿(mào)易商消化前期庫存謹(jǐn)慎,市場買賣氛圍低迷,柴油市場重新呈現(xiàn)無市狀態(tài)?!弊縿?chuàng)資訊分析師胡惠春告訴Zhongxin.com能源頻道。

隨著本輪調(diào)價的實施,柴油價格會不會繼續(xù)上漲?中宇信息分析師王金濤對中新網(wǎng)能源頻道表示:“目前由于前期資源緊張,國內(nèi)柴油已經(jīng)提前拉升到一個比較高的水平,最高零售限價上調(diào)對柴油市場的影響相對有限?!甭”娛W(wǎng)油品分析師徐穎也認為,由于調(diào)整幅度較小,預(yù)計對國內(nèi)市場的整體影響有限。

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