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為什么有的奔馳有立標

說到一線豪華車品牌，大家肯定會首先想到奔馳。畢竟他是成功人士的象征。但是有車友發(fā)現(xiàn)，有的奔馳車標是豎起來的，有的奔馳車標是嵌在進氣格柵里的。那么這兩個logos有什么區(qū)別呢？車主們聽了業(yè)內(nèi)人士的分析后，紛紛表示買錯了！

首先說一下中網(wǎng)嵌入的大logo?；旧线@類車看起來都挺大氣運動的，可以說是為年輕一代消費者設計的，比如市面上的奔馳A級，C級，奔馳SUV車型。

但是報名給人一種高不可攀的高級感，整車的檔次明顯提升了不少。所以很多成功的老板都會購買簽約車型作為出門談生意的交通工具，所以這類車的商務氣息很濃，比如我們常見的奔馳E級和S級車型。不過為了迎合消費者的需求，奔馳E級車也推出了豎標和大標兩種選擇。

奔馳的車型除了車標，其他方面差別不大，質(zhì)量一視同仁。所以年輕的車友開始選擇年輕時尚的大logo奔馳，而年長的商務人士則直接選擇有l(wèi)ogo的奔馳。所以車友們在買車前就應該知道這一點，不要等到買車后才發(fā)現(xiàn)買錯了。你覺得奔馳的logo怎么樣？

好了，這個節(jié)目結(jié)束了。如果你想了解更多信息，請留言。

為什么奕跑沒有試駕的

豐田芷玄最大的優(yōu)勢是空的空間，動力，操控性和保養(yǎng)率，最滿意的是省油。這個價位買合資車肯定不是為了他的配置，或者他的省油，另外就是經(jīng)濟。再說，芷玄的車沒有那么笨重，輕便簡單，不管是放在車庫里，平時開著，還是停在路邊。缺點是車內(nèi)配置比較便宜，沒毛病。還有一點就是他的中央扶手太靠后了。不知道設計師怎么了，編織的座椅還能勉強接受。

在空房間方面，該車的空房間相當不錯。178Cm的男人輕松坐在后面，一點也不覺得擁擠。前排可移動空空間也比較大，后備箱足夠日常使用，還有富余。是的，你可以。開車的時候不要總擔心被拖到谷底。

動力方面，開啟空音，一開始有一種推背感。老婆對速度沒有追求，唯一的就是自動擋，用來巡航上下班。堵車的時候也不是因為是手動的毛病，炫轉(zhuǎn)超車也很順暢。我一般都是一個人，開空音，制冷效果很快。而且開空音很流暢，一點影響都沒有。這種力量是讓我非常滿意的一點。

在操控方面，豐田的操控非常有名。畢竟發(fā)動機和變速箱是他的優(yōu)勢。換擋平順，方向盤很輕，長時間開車也沒有疼痛感。停車位也很容易停車。方向盤一點點輔助，單手平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎的時候，第一感覺就是很輕很輕。這比我的車好，不重，很靈活，還配有很多安全輔助裝置。

油耗方面，油耗沒什么好說的。市區(qū)6個油，買的自動擋百公里才四毛。這個油耗真的找不到別的了，每個月能省不少油?；旧衔依掀艃蓚€星期加一次油，加滿290元。車的噪音呵呵，畢竟價格在這里，還有一個原因就是兩廂，減震調(diào)校一般，顛簸路面感覺更明顯。

性價比方面，整體來總結(jié)，我覺得性價比挺好的，因為一分錢一分貨，另外一個問題就是我們買車的目的是否達到了。我認為已經(jīng)達到了預期的效果。之所以選擇這款車，說實話這款車不是買的配置。買的時候考慮的是省油，故障少，保值，耐用，但是對比大polo，本田飛度，東風大岳起亞的逸跑，Polo停產(chǎn)，飛度沒有國六，逸跑動力太弱。好處是我能忍還是能看。最后，在朋友的推薦下，我買了芷玄的《朋友的享受》。區(qū)別是三個盒子。