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寶馬i3外觀怎么樣

外觀設(shè)計(jì)上，寶馬i3巧妙地區(qū)別于寶馬品牌的傳統(tǒng)燃油車型，整體圓潤的造型風(fēng)格降低了一貫的戰(zhàn)斗氛圍，更符合日常交通和家居調(diào)性。側(cè)面車身的獨(dú)特輪廓就像科幻電影中的“膠囊”車。雖然i3推出已經(jīng)有些年頭了，但現(xiàn)在依然很有未來感。后門設(shè)計(jì)巧妙，看似雙開門的設(shè)計(jì)，打開前門后其實(shí)可以倒后半部分，不僅為小車身提供了便利，而且開啟方式科幻有趣。

寶馬經(jīng)典的“腎-腎”前格柵依然保留在i3車型上，但只是為了裝飾，并沒有通風(fēng)口。同時前格柵的比例也有所降低，圓潤的大燈造型讓它看起來非常緊湊。尾部造型也有很強(qiáng)的新能源元素，尾燈與行李箱蓋融為一體，形成整體感極佳的一體式造型。窄輪胎可以減少著地面積，從而達(dá)到節(jié)能省油的目的。另外，很多人認(rèn)為輪胎越寬加速越好。其實(shí)對于常規(guī)家用動力來說，窄輪胎其實(shí)為了獲得更好的動力體驗(yàn)，效果更明顯。

打開車門，科技感十足的內(nèi)飾足以讓你覺得這是一輛與眾不同的車。其大膽的設(shè)計(jì)已經(jīng)超越了傳統(tǒng)燃油車的常規(guī)內(nèi)飾布局。汽車電力的簡單結(jié)構(gòu)可以使設(shè)計(jì)者充分發(fā)揮它，擺脫原有的束縛。寶馬i3是一款非常接近未來概念的純電動汽車，與帶外殼的國產(chǎn)電動車相比，完全不是一個概念。保險(xiǎn)杠的位置接近保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)，但使用時科技感更強(qiáng)。中控臺使用紅麻纖維，而不是傳統(tǒng)的硬塑料。這并不是為了增加高檔次感，而是在車輛報(bào)廢時，材料幾乎可以100%回收，這才是作為新能源汽車應(yīng)該考慮的環(huán)保問題。

寶馬i3采用全新風(fēng)格的eDrive多媒體系統(tǒng)，其運(yùn)行模式與寶馬iDrive相同。屏幕不支持觸摸，只能通過多媒體旋鈕操作。系統(tǒng)中的UI與寶馬傳統(tǒng)的iDrive在風(fēng)格和色調(diào)上都有所不同，以強(qiáng)調(diào)其新能源屬性。此外，與動能相關(guān)的選項(xiàng)，如能耗顯示和智能限速，可以在eDrive系統(tǒng)中單獨(dú)顯示和設(shè)置。導(dǎo)航系統(tǒng)的操作對于不了解寶馬的司機(jī)來說有點(diǎn)繁瑣，操作邏輯需要適配。進(jìn)入目的地時，導(dǎo)航旋鈕上的觸摸板可以實(shí)現(xiàn)手寫操作，顯然比轉(zhuǎn)動旋鈕逐個選擇拼音更方便。

寶馬i3配備了永磁同步電機(jī)。從官方數(shù)據(jù)來看最大功率和峰值扭矩都不算優(yōu)秀，可以算是城市主戰(zhàn)場的多功能代步車。不過數(shù)據(jù)畢竟是數(shù)據(jù)，實(shí)際的力量感還是挺輕快的。舒適、ECO PRO、ECO PRO+三種駕駛模式，可以幫助駕駛者針對不同的駕駛環(huán)境調(diào)整動力輸出。值得注意的是，在ECO PRO+模式下，空調(diào)節(jié)系統(tǒng)只能換空氣，壓縮機(jī)不能啟動，這也是為了降低能耗，提供更長的續(xù)航里程。

寶馬i3性價(jià)比怎么樣

寶馬i3是純進(jìn)口車，設(shè)計(jì)時尚又有科幻感，動力性能好，性價(jià)比也不錯。

寶馬i3充滿驚喜，科技感、品質(zhì)感和速度感，讓它表現(xiàn)出色。

寶馬i3采用的輕質(zhì)材料是碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)座艙，可提供皮革和織物等多種座椅材料。秉承可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保理念，汽車中加入了大量可再生材料。設(shè)計(jì)非常時尚和科幻。此外，寶馬i3的長寬高分別為4006/1775/1600mm，輸出峰值分別為125kW(170PS)和250n·m，最高速度為150km/h，破斷速度為7.3秒。動力表現(xiàn)不錯，非常好。續(xù)航方面，日行駛里程200公里。

寶馬i3增程版，搭載0.647L排量雙缸汽油發(fā)動機(jī)，動力輸出不變，空負(fù)荷能力提升至1430kg，加速時間一致，日行駛里程330km，最大續(xù)航396km。在NEDC循環(huán)中，i3增程版每100公里消耗11.5-11.9千瓦時的電量和0.6L的汽油?；靹榆嚻骄秃?.2升左右，非常省油。寶馬i3的設(shè)計(jì)融入了更多運(yùn)動元素，標(biāo)配全LED大燈。寶馬i3s的懸架系統(tǒng)進(jìn)行了針對性的重新調(diào)整，車身離地間隙增加了10mm，輪軌增加了40 mm，同時新車配備了20英寸輪胎。配置方面，寶馬i3搭載了最新版本的iDrive系統(tǒng)，高配車型還配備了10.25英寸的中控屏，分辨率為1440*540像素，可以將更多的智能手機(jī)應(yīng)用與車載操作系統(tǒng)無縫連接，非?？萍?。

寶馬i3還配備了主動巡航控制系統(tǒng)，非常適合停止交通、后方停車攝像頭、再生制動、加熱后視鏡和座椅、具有實(shí)時交通信息的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，信息娛樂系統(tǒng)上的字符可以用手指涂抹字母拼寫出來。內(nèi)飾通常有木制儀表盤，其中一些有真皮座椅和一點(diǎn)暴露的碳纖維。

另外，寶馬i3充電非常方便，可以分為家庭充電和公共充電兩個方面。其中家用充電通過小型壁掛式家用充電器與一般家用電源連接，i3電池3小時即可充滿電。