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汽車火花塞多長時間換一次

火花塞更換時間:普通鎳合金火花塞約2萬公里需要更換一次，鉑金火花塞約4萬公里需要更換，銥火花塞更換前可使用6-8萬公里左右。 具體更換時間會因品牌和發(fā)動機不同而有所不同，建議遵循車輛手冊。 其實要看你車的檔次，或者你用什么樣的火花塞。 一般來說，電阻火花塞的壽命是2萬公里，最常見的鎳合金火花塞大約是3-4萬公里，鉑金火花塞是5-6萬公里，雙鉑金火花塞是8萬公里，銥火花塞可以達到10萬公里。 通常家用汽車用的是鎳合金火花塞，稍微好一點的汽車用的是鉑金或雙鉑金火花塞。具體來說，你可以打開你的汽車保養(yǎng)手冊，看看上面的規(guī)定來改變里程。 如果火花塞出了問題，就像煤氣灶不能著火一樣。 但是普通汽車有四個火花塞，其中一個壞了，所以不會完全著火。相反，權(quán)力下降了。這就像用四個煤氣爐煮一個大鍋?，F(xiàn)在少了一兩個，熱度也沒那么旺了。 如果出現(xiàn)故障，會出現(xiàn)熄火、無法點火等情況。

汽車火花塞壞了癥狀

1.啟動困難，火花塞積碳過多，或沉積物堆積過多，火花塞間隙增大，點火能量不足，汽車啟動困難。 2.功率低，火花塞積碳層過厚，分流電阻降低，電極產(chǎn)生的火花受到影響，導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，功率下降。 一般來說，火花塞的使用壽命至少在5萬公里以上。如果火花塞經(jīng)常損壞，在使用的火花塞沒有質(zhì)量問題的前提下，需要檢查發(fā)動機的其他部件。 首先檢查使用的燃油和標簽是否正確，然后檢查點火線圈是否正常工作，最后檢查點火正時。 火花塞電極之間的間隙對火花塞的工作有很大的影響。如果間隙太小，火花會很弱，bai很容易因積碳而漏電。如果間隙過大，要求的擊穿電壓會增加，發(fā)動機不容易啟動，高速時du容易發(fā)生“失火”，所以火花塞間隙要合適。電池點火系統(tǒng)使用的火花塞間隙一般為0.7 ~ 0.8 mm，個別火花塞間隙可達1.0 mm以上。