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汽車混動是什么意思

混合動力電動汽車(HEV)是指其驅動系統(tǒng)由兩個或多個可同時運行的單一驅動系統(tǒng)組成的車輛。根據(jù)車輛的實際行駛狀態(tài)，車輛的驅動力由單個驅動系統(tǒng)單獨提供，或者由多個驅動系統(tǒng)共同提供。由于部件、布局和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。

目前，混合動力汽車主要有三種類型。一種是“并聯(lián)模式”，發(fā)動機是串聯(lián)混合動力汽車的主要動力，電機是輔助動力。該模式主要由發(fā)動機驅動。電機具有重啟時產(chǎn)生強大動力的特點。發(fā)動機油耗高時，如自動啟動、加速等。，電機用于輔助驅動以降低發(fā)動機的油耗。這種方法的結構比較簡單，只需要將電機和電池抬到車上即可。

此外，另一種是“串并聯(lián)模式”，即只有電機低速驅動車輛，轉速升高時發(fā)動機和電機配合驅動。低速啟動運行時，只靠電機。當轉速增加時，發(fā)動機和電機有效地共同分享動力。這種方法需要功率共享裝置和發(fā)電機，結構復雜。還有電動汽車驅動的“串聯(lián)模式”，發(fā)動機只是動力源，汽車只有電動馬達驅動。驅動系統(tǒng)只有一個電動機，但它也是一種混合動力汽車，因為它還需要安裝一個燃油發(fā)動機。

汽車混合氣過稀的原因

汽車混合氣過稀的原因：1、電子控制系統(tǒng)搭配失衡，導致混合氣體燃比失衡，使混合氣體過?。?、噴油量不夠；3、發(fā)動機積碳太多；4、氧傳感器的閉環(huán)控制系統(tǒng)失效；5、燃油泵油壓過低等。

車用混合氣體是指空氣體與氣態(tài)車用燃料和空氣體混合。當混合氣體中的車用燃料混合氣體濃度大大低于一個固定值時，人們常說車用混合氣體太稀。當混合氣過稀時，燃料的燃燒速率降低，活塞向下止點移動時，部分混合氣會燃燒。

情況嚴重時，燃燒環(huán)節(jié)甚至會延遲到下一個循環(huán)的進氣沖程開始，這樣氣缸內殘留的火焰會通過打開進氣門點燃進氣管內的混合氣體，產(chǎn)生逆火和拍動噪音，排氣管會產(chǎn)生爆燃噪音。混合氣過稀會導致發(fā)動機過熱并降低功率。如果混合氣過稀，怠速會過高，再提速回油門，發(fā)動機轉速不可能在短時間內降到怠速。