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新車(chē)輪胎大概能用幾年

汽車(chē)輪胎可以使用5-6年，正常情況下行駛約7萬(wàn)公里！有人可能會(huì)說(shuō)我的車(chē)跑了10萬(wàn)公里還沒(méi)換輪胎。確實(shí)有些車(chē)的輪胎很多年很多公里都沒(méi)換過(guò)，能不能不用？從安全角度考慮，長(zhǎng)時(shí)間使用輪胎不一定會(huì)發(fā)生爆胎事故，但事故隱患和概率會(huì)增加！

事實(shí)上，世界上沒(méi)有統(tǒng)一的說(shuō)法說(shuō)輪胎應(yīng)該更換多久。比如奔馳、日產(chǎn)會(huì)提醒用戶(hù)每6年更換一次，而米其林等一些廠(chǎng)家宣傳他們的輪胎用特殊配方可以使用10年，但超過(guò)5年就提醒車(chē)主每年檢查一次。

一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)輪胎橡膠的老化時(shí)間約為5年。

汽車(chē)輪胎是橡膠制品，橡膠在紫外線(xiàn)和溫度變化的作用下會(huì)逐漸老化、變硬、開(kāi)裂。在現(xiàn)代輪胎橡膠中，抗老化劑包括抗氧化劑、熱穩(wěn)定劑、變價(jià)金屬抑制劑、紫外線(xiàn)吸收劑和遮光劑等。，一般都是添加的。加入這些添加劑的目的是為了減少橡膠的老化，這些防老劑會(huì)隨著使用逐漸失效，失效期在5年左右，然后橡膠會(huì)迅速老化開(kāi)裂。老化橡膠的壓縮強(qiáng)度和撕裂強(qiáng)度會(huì)迅速下降，在高負(fù)荷下可能導(dǎo)致刺穿。

汽車(chē)設(shè)計(jì)有磨損安全標(biāo)志。

由于汽車(chē)輪胎行駛的路面不同，磨損情況也不同，所以有的車(chē)主跑5萬(wàn)公里，但有的車(chē)主用10萬(wàn)也沒(méi)關(guān)系。唯一的標(biāo)準(zhǔn)是輪胎磨損痕跡。當(dāng)胎冠磨損到接近安全標(biāo)志時(shí)，此時(shí)應(yīng)更換。當(dāng)輪胎磨損到一定程度時(shí)，輪胎的抓地力和排水性會(huì)下降，一旦遇到水路面，可能會(huì)導(dǎo)致側(cè)滑失控。

輪胎胎側(cè)擦傷不容忽視。

一般來(lái)說(shuō)，輪胎的頂部可以被刺破來(lái)修理輪胎。但是輪胎側(cè)壁被劃傷，需要格外注意。一旦發(fā)現(xiàn)縫線(xiàn)滲漏或縫線(xiàn)斷裂，不建議繼續(xù)使用。

高速行駛時(shí)不建議使用老化輪胎。

高速行駛時(shí)，老化輪胎由于輪胎質(zhì)量差，耐壓性降低，容易爆胎。但是，如果輪胎壓力不足，可能會(huì)導(dǎo)致輪胎側(cè)壁頻繁受力。如果失去支撐力，容易產(chǎn)生輪胎駐波現(xiàn)象，此時(shí)更容易爆胎。新輪胎能用幾年？10萬(wàn)公里還是舍不得換，小心潛在事故。

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新車(chē)輪胎上面有配重塊是二手車(chē)

汽車(chē)輪胎需要定期保養(yǎng)，但是很多車(chē)主沒(méi)有仔細(xì)觀(guān)察過(guò)汽車(chē)輪胎，所以對(duì)汽車(chē)輪胎上的細(xì)節(jié)了解不多。一些車(chē)主在汽車(chē)輪胎上發(fā)現(xiàn)了一些重物塊，這讓人很納悶。汽車(chē)的配重塊不是只有動(dòng)平衡后才有嗎？為什么新車(chē)上有輪胎？

汽車(chē)輪胎上有一些小重量的鉛塊，是輪胎平衡塊。它們的主要作用是增加輪胎在不同位置的重量，使輪胎在高速行駛時(shí)保持平衡。當(dāng)我們做汽車(chē)輪胎的動(dòng)平衡時(shí)，這個(gè)配重鉛塊就可以派上用場(chǎng)了。因此，當(dāng)車(chē)主看到新車(chē)輪胎上有配重時(shí)，會(huì)覺(jué)得很奇怪，認(rèn)為自己買(mǎi)了一輛二手車(chē)。

其實(shí)不用擔(dān)心，在生產(chǎn)新車(chē)的時(shí)候，雖然有各種各樣的工藝和技術(shù)可以保證汽車(chē)零部件的一致性，但是在數(shù)量面前，即使是最小的概率也會(huì)出現(xiàn)，所以有些輪胎會(huì)和汽車(chē)本身不匹配。在工廠(chǎng)測(cè)試的時(shí)候，這種車(chē)會(huì)跑偏，很多廠(chǎng)家出于成本原因不會(huì)更換新輪胎，而是選擇加裝配重代替。所以新車(chē)帶配重出廠(chǎng)是正常的。

通常，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)汽車(chē)偏離軌道時(shí)，我們必須對(duì)汽車(chē)輪胎進(jìn)行四輪定位或動(dòng)平衡。為了保持輪胎平衡，修理廠(chǎng)將使用鉛塊重新平衡。但是，為了追求利潤(rùn)，大多數(shù)商家一般會(huì)讓車(chē)主直接更換新輪胎，比如因磨損和輪轂損壞的輪胎一般都是不用修理就能更換的。

輪胎配重是正常的，但是如果我們的輪胎上有配重鉛塊，我們?cè)谕ㄟ^(guò)未鋪砌的道路或積水的道路時(shí)要小心。由于鉛塊一般為卡扣式和粘接式，不太牢固，可能會(huì)因各種原因脫落。

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