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10萬預(yù)算的合資車

如果你買一輛預(yù)算10萬元的合資車，今年可以選擇很多車型。由于特殊原因，所有的汽車經(jīng)銷商都在努力推廣汽車。接下來我會(huì)推薦幾款10萬元以內(nèi)可以落地的合資車型。首先是別克Hideo，說到這款車型，很多人會(huì)說是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。英朗有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是真的，但是現(xiàn)在有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格和三缸相差不遠(yuǎn)。如果說買不到的是純網(wǎng)上鍵盤俠，我去過店里幫粉絲打聽價(jià)格。型號(hào)1.5代號(hào)L2B的四缸車型落地價(jià)在8.5萬左右，有些地方甚至可以更低。1.5L自然吸氣車型雖然動(dòng)力普通，但好在質(zhì)量很穩(wěn)定。L2B發(fā)動(dòng)機(jī)與五菱洪光的相同。不用說，我們都知道五菱洪光有多耐用。

其次，雪佛蘭陸澤，一款注重年輕運(yùn)動(dòng)的車型，我今天也推薦這款車型?，F(xiàn)在有了新的4缸車型，采用了與英朗相同的L2B發(fā)動(dòng)機(jī)。我曾經(jīng)為粉絲提到過這個(gè)模式。自動(dòng)岳暢版落地價(jià)9.5萬元，比英朗貴了一點(diǎn)，但是質(zhì)量不錯(cuò)，每公里油耗只有4毛錢，非常適合家用，10萬元以內(nèi)就能落地。

三是現(xiàn)代接受度，配置好，價(jià)格實(shí)惠，通過開店探索發(fā)現(xiàn)目前優(yōu)惠1.3萬左右，可接受的油耗也很低，車的耐用性也不錯(cuò)，頂配車型CVT精英top落地10萬左右，在你的購車預(yù)算之內(nèi)。這種模式?jīng)]有特別的優(yōu)點(diǎn)，但也沒有缺點(diǎn)。家用車是一個(gè)非常好的選擇。

第四，大眾朗逸，這是大眾的神車。目前2019款帆船1.5L汽車時(shí)尚版裸車售價(jià)在8.63萬元左右，落地價(jià)剛剛超過10萬元。這款車優(yōu)點(diǎn)少，配置也比較一般。然而，購買大眾的人對(duì)這個(gè)標(biāo)志感興趣，它代表著質(zhì)量的象征。然而，今天的公眾不再是以前的公眾。喜歡的話可以考慮。

目前已向您推薦合資企業(yè)的代表性10萬級(jí)車型。這些型號(hào)有很好的數(shù)量和聲譽(yù)。至少，以后用車成本會(huì)更低，保養(yǎng)也便宜。希望我的回答能幫到你。謝謝你。

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10萬預(yù)算能買到配置豐富低油耗的國產(chǎn)轎車嗎

10萬級(jí)配置豐富低油耗的國產(chǎn)轎車：逸動(dòng)和秦Pro

10萬元的預(yù)算是一個(gè)分水嶺，這個(gè)級(jí)別的國產(chǎn)車大多配備了一些L2自動(dòng)駕駛配置，功能全面。然后，就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱區(qū)分了車輛的綜合質(zhì)量等級(jí)，排除了一些使用低燃油效率多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)、低端CVT變速箱或干式雙離合變速箱的選擇。在預(yù)算范圍內(nèi)可以選擇的優(yōu)質(zhì)車很少，以下兩款車可以作為參考但都不是很大的車。

第一款:長安逸動(dòng)藍(lán)鯨版光速型

指導(dǎo)價(jià)10.39萬，綜合優(yōu)惠5K左右。推薦這款車的原因是動(dòng)力和油耗都不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載NE14T系列1.4T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備116 kW/260N·m(1500 ~ 4000 rpm)，在同排量、排量稍大的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于較高水平。足夠的動(dòng)力和足夠的扭矩，這是低油耗的基礎(chǔ)；因?yàn)榈退俸透吲ぞ氐慕Y(jié)合可以輸出合理的馬力，車輛自然會(huì)省油，不需要頻繁升檔。

光速配置包括前排側(cè)氣囊和前后頭部氣簾，標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)和ESP系統(tǒng)；智能配置包括主動(dòng)剎車和全速自適應(yīng)巡航，倒車影像包括兩側(cè)盲區(qū)。舒適配備普通天窗、真皮座椅和帶隔斷和過濾功能的自動(dòng)空調(diào)節(jié)系統(tǒng)。實(shí)際價(jià)格在10萬以下的車，逸動(dòng)的配置水平已經(jīng)相當(dāng)高了。

逸動(dòng)車身尺寸4710*1820*1505，軸距2700mm，尺寸檔次屬于A+級(jí)轎車，有足夠的駕空間。這款車的綜合性價(jià)比足夠高，但相對(duì)平庸的設(shè)計(jì)感可能有些讓人無法接受。真正的汽車或多或少是馬自達(dá)汽車的風(fēng)格。如果這種設(shè)計(jì)風(fēng)格可以接受，10萬以下裸車價(jià)格的預(yù)算可以作為首選。

渠道二:比亞迪秦Pro至尊版

指導(dǎo)價(jià)11.59萬，綜合官方降價(jià)加終端優(yōu)惠后價(jià)格在10萬出頭。該車發(fā)動(dòng)機(jī)為476ZQB 1.5T直噴增壓器，動(dòng)力儲(chǔ)備為118 kW/245N·m(1600 ~ 4000 rpm)，變速箱匹配6速濕式雙離合。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)稍遜易動(dòng)，雙離合變速箱也缺一檔；不過這兩款機(jī)器已經(jīng)升級(jí)了好幾代，實(shí)際破百分和油耗的表現(xiàn)至少和易逸不相上下。

秦Pro Ultimate的配置與逸動(dòng)基本相同，但全景影像更多，還有一個(gè)12.8英寸的旋轉(zhuǎn)中控屏。屏幕旋轉(zhuǎn)，適應(yīng)更多橫豎屏APP。比亞迪的Dilink系統(tǒng)面向售后市場開放開發(fā)，開源系統(tǒng)的可玩性高于普通汽車。其他配置主要是遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。LED大燈為更高級(jí)別的矩陣式大燈，舒適性配置基本相同。

秦Pro的車身尺寸為4765*1837*1500，軸距為2718mm，尺寸檔次為準(zhǔn)B級(jí)轎車，無需擔(dān)心駕駛空。在設(shè)計(jì)方面，秦Pro采用了比亞迪家族式設(shè)計(jì)語言DF龍巖風(fēng)格，與貫穿式尾燈相比，整車視覺效果只厚了一點(diǎn)點(diǎn)，其他方面的協(xié)調(diào)性相當(dāng)不錯(cuò)。

總結(jié):秦Pro和逸動(dòng)是10萬級(jí)轎車的不錯(cuò)選擇，無論是國產(chǎn)車還是同級(jí)合資轎車的對(duì)比，都值得借鑒。