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怠速低發(fā)動(dòng)機(jī)抖的原因

這種情況可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸造成的。缺缸是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或幾個(gè)氣缸不工作，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，動(dòng)力不足。缺缸是點(diǎn)火系統(tǒng)或供油系統(tǒng)有問(wèn)題造成的。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件包括點(diǎn)火線圈和火花塞。

火花塞是易損件，需要定期更換。

隨著使用時(shí)間的增加，火花塞的電極間隙也會(huì)變大。

如果電極間隙變大，火花塞的點(diǎn)火能量就會(huì)減弱。

這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸就會(huì)缺失。

點(diǎn)火線圈用于升壓，點(diǎn)火線圈與火花塞連接。

如果點(diǎn)火線圈損壞，火花塞沒(méi)有足夠的能量點(diǎn)火。

雖然點(diǎn)火線圈不是一個(gè)需要定期更換的易損件，但是點(diǎn)火線圈長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境下工作，是非常容易損壞的。

如果點(diǎn)火線圈損壞，需要立即更換。

更換點(diǎn)火線圈時(shí)，一定要選擇原廠配件，其可靠性和耐用性更好。

不要為了便宜而選擇一些劣質(zhì)的輔廠配件。

平時(shí)用車(chē)的時(shí)候，也一定要按時(shí)保養(yǎng)愛(ài)車(chē)。

怠速充電必須踩油門(mén)嗎

怠速充電時(shí)無(wú)需踩油門(mén)。但為了充電效率，建議怠速時(shí)踩油門(mén)，這樣充電可以更快。

理論上，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)，車(chē)輛就開(kāi)始充電。因?yàn)槠?chē)是靠發(fā)電機(jī)充電的，而發(fā)電機(jī)的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車(chē)啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶將動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)，于是開(kāi)始給蓄電池充電。

因此，發(fā)動(dòng)機(jī)速度越快，發(fā)電機(jī)的充電效率越高。如果是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速較慢，輸出功率會(huì)非常有限。

所以汽車(chē)在怠速狀態(tài)下的充電效率是很低的，車(chē)上一些電器的損耗幾乎等于沒(méi)有充電。

只要一踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)變快，發(fā)電機(jī)的充電效率也會(huì)提高。

汽車(chē)熄火后，一定要關(guān)掉車(chē)內(nèi)所有的電器，否則非常容易導(dǎo)致汽車(chē)的電瓶沒(méi)電。如果汽車(chē)電池沒(méi)電了，就發(fā)動(dòng)不了。

特別是有一些粗心的車(chē)主，晚上開(kāi)車(chē)停車(chē)后習(xí)慣性的直接關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，不關(guān)車(chē)大燈。過(guò)了一夜，汽車(chē)電瓶很容易沒(méi)電。