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胎壓傳感器裝在什么地方

最近，邊肖遇到了這樣一個案例。一位奧迪車主來到修理廠。問題是胎壓警示燈亮了，但他不知道哪個車輪有問題，于是他讓汽車修理工測量胎壓。機(jī)械師測量后說右后胎壓只有1.2bar，不正常，其他三個輪胎都是2.4bar，正常。有必要拆下右后輪進(jìn)行檢查。經(jīng)汽修師傅檢查，扎了一個釘子，輪胎需要修理。

汽修師傅脫胎時，車主看著氣門嘴對汽修師傅說，車輪的胎壓傳感器去哪了？為什么只是個膠皮嘴？上一輛別克的胎壓傳感器都在氣門嘴的位置。這讓汽修師傅有點無奈，只好耐心的給車主講解胎壓傳感器的分類和工作原理。下面我們來看看胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的知識。

如下圖，汽修師傅取下奧迪輪胎后的鋼圈，可以看出氣門嘴的位置只是一個簡單的橡膠氣門嘴。那么奧迪是怎么測胎壓的呢？我們知道汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)有兩種監(jiān)測方式:直接監(jiān)測和間接監(jiān)測。奧迪、奔馳、寶馬等一些車是間接測量的。

首先是直接法，下圖是最常見的直接測量胎壓的方法。胎壓傳感器在氣門位置，好處是測得的數(shù)據(jù)更直觀！直接測量胎壓并顯示實時數(shù)據(jù)！有些還可以顯示輪胎的溫度。本來胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是很重要的安全配置，成本也沒那么大。應(yīng)該是出廠的時候拍的，但是很多車都沒有！要知道，美國2007年就強(qiáng)制安裝了。歐盟也在2012年強(qiáng)制執(zhí)行，然后韓國，日本等。還強(qiáng)制執(zhí)行了！而我們國家主要靠車企！下圖是常見的直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，也是使用最多的。如果你的車出廠就有，那是最好的。如果沒有，車主也可以自己裝一個，不貴！

一般有四個胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，左前、右前、左后、右后，還有一個小顯示屏。如果原車有，那么這個顯示屏一般會顯示在導(dǎo)航屏或者儀表上。

下圖為汽車半軸球籠，是間接測量必不可少的一部分。間接測量是通過汽車的輪速傳感器比較輪胎之間的速度差(下圖為輪速傳感器檢測到的位置，輪速信號通過綠色區(qū)域的齒高傳遞)。當(dāng)輪胎氣壓過高或過低時，輪胎的直徑會發(fā)生變化，從而導(dǎo)致速度變化。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的電腦會比較四個車輪之間的輪速差異，然后這個差異會觸發(fā)胎壓預(yù)警系統(tǒng)，顯示在儀表盤或?qū)Ш狡聊簧稀?p>雖然工信部已經(jīng)提交了乘用車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的方案，這是一件值得高興的事情，但是這個過程也是相當(dāng)漫長的，有一審，二審，三審……好在現(xiàn)在越來越多的車企在出廠的時候就配備了新車，比如哈弗，吉利，傳祺等。，雖然車價不高！當(dāng)然最重要的是我們車主平時要注意輪胎的氣壓，注意輪胎在正常胎壓下的狀態(tài)！一般尖刺漏的比較慢，有時候要一周甚至更久才能看到！很多時候胎壓很弱，車主并不知道！我也見過很多！最好每隔一兩個月或者出門在外的時候檢查一下胎壓。安全第一！

胎壓傳感器怎么匹配

什么是胎壓系統(tǒng)匹配？

汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)由輪胎壓力傳感器和輪胎壓力控制器兩部分組成。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的匹配就像門鎖和鑰匙的關(guān)系。

胎壓傳感器就像一把鑰匙，而胎壓控制器就像一把鎖。只有當(dāng)胎壓傳感器的“鑰匙齒”與控制器的“鎖芯”相匹配時，鎖才會被打開，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)才能正常工作。

怎么搭配？

方法1:

就像配鑰匙一樣，只要新傳感器“鑰匙牙花”與原傳感器一致，帶ID的新傳感器就可以不用配了。

“鑰匙牙花”是原裝傳感器上的ID號。

ID好的新傳感器加載后即可使用，無需額外操作，非常方便。

PS: VT41工具可以覆蓋98%以上的車輛車型，包括胎壓故障診斷、胎壓系統(tǒng)匹配、胎壓傳感器編程等功能。是解決車輛胎壓故障的有力幫手！

PS:我們新傳感器的ID會在從倉庫發(fā)貨之前進(jìn)行匹配。車主只需要提供舊傳感器的型號信息和ID。收到新傳感器后，加載后即可使用。不需要匹配！

方法二:

這種方法類似于更換胎壓控制器的“鎖芯”。

對于ID無法更改的傳感器(如原裝零件)，或者沒有機(jī)器編程的輪胎壓力傳感器。

您可以通過相關(guān)的胎壓設(shè)備更改存儲在車輛內(nèi)部的ID，并將內(nèi)部ID設(shè)置為與新傳感器的ID相對應(yīng)，這樣就可以成功匹配。

具體操作并不復(fù)雜。

用VT41選擇相應(yīng)的車型，進(jìn)入OBD學(xué)習(xí)界面，低頻逐一觸發(fā)四個胎壓傳感器，最后連接車輛OBD。啟動車輛后，可以寫入OBD數(shù)據(jù)，并且可以更改存儲在車輛中的ID代碼以進(jìn)行匹配。

PS:如果舊傳感器因為損壞無法清晰讀取ID，或者工具因為電量低無法觸發(fā)讀取ID，可以使用連接OBD讀取車輛內(nèi)置的ID數(shù)據(jù)來寫入新傳感器。

有胎壓問題也可以留言直接回復(fù)~！邊肖會在第一時間回復(fù)你。如需胎壓傳感器或VT41胎壓工具，歡迎留言或私信~