高速公路剎車技巧詳解(高速路上急剎車要怎么剎車)
2023-07-19
更新時間:2023-07-19 02:47:07作者:佚名
高速公路安全行車注意事項
在那條高速公路上開車是很正常的,但是如果你不小心,很容易造成交通事故。那么,我們在高速行駛時應該注意什么呢?
第一,在路上不能跟車太近,尤其是不能跟一些大型車輛太近,因為大型車輛后面視線不好。一旦前方出現(xiàn)緊急情況,你就無法采取有效措施,因為你沒有提前預測。根據(jù)多年高速公路處理事故的經(jīng)驗,一旦汽車與大貨車追尾,汽車基本上就從大貨車下面經(jīng)過,后果可想而知。
第二,在高速上必須系好安全帶,包括副駕駛座和后排乘客。因為當車速超過100碼的時候,不系安全帶的話死亡率很高。另外,如果公交車上有12歲以下的兒童,一定不要坐在前排座位。
3.在高速公路上行駛時,要密切注意路邊的一些警告和標志。比如看到提示“前方事故較多,請減速慢行”時,一定要減速慢行,不要認為這是小題大做,因為這些路標的設置是公路管理部門根據(jù)多年事故經(jīng)驗總結出來的,絕對不是擺設。
4.正常行駛時,盡量不要在車道上剎車或停車,以免追尾。離開高速出口或進入服務區(qū)前,一定要看清楚出口標志,提前選擇車道。當你來到坡道時,千萬不要突然改變方向,或者當你穿過車道時,停下來甚至倒車。這樣的后果基本就是被撞飛,很有可能是連環(huán)相撞的重大事故。
5.上高速公路前一定要檢查一下車況。做到“繞著車走,蹲下來看,然后用電機看”。繞車主要是檢查胎壓是否正常,輪胎花紋是否過度磨損,輪胎上是否有被石頭卡住的釘子,因為在高速公路上行駛的輪胎是否正常,直接關系到行車安全;蹲下看看車底有沒有漏油漏水的跡象;打開電機,看看儀表盤內(nèi)的儀表是否正常工作,聽聽發(fā)動機有無異常噪音,時刻注意檢查儀表盤和指示燈是否異常,汽車行駛時是否有異常噪音。
6.高速公路上因穿刺導致翻車、死亡事故的發(fā)生頻率也很高。杭衢高速公路發(fā)生一起嚴重事故,一輛大貨車爆胎,旁邊一輛小車被壓扁,導致車上5人當場死亡的悲劇。然而,爆胎事故并不是洪水猛獸。只要司機處理得當,并沒有想象中那么可怕。那么高速發(fā)生穿刺時,應該怎么做才能保證安全呢?高速公路管理局提醒:發(fā)生爆胎時,最重要的是“兩個不能”。第一,不要慌,要冷靜,雙手握住方向盤,不要亂打方向,穩(wěn)住車。如果前輪被扎破,肯定會使方向盤向扎破的方向快速轉動,所以要立即反方向施力,避免過度轉動,可以有效避免側翻和碰撞。第二,緊急剎車是絕對不可能的。輪胎爆裂時緊急制動的后果是撞車或翻車。在穩(wěn)車的前提下,正確的做法應該是看清車后的車流量,酌情通過剎車或輕踩剎車的方式慢慢減速,在保證安全的情況下慢慢轉向,讓車停在硬路肩上,千萬不要把車停在車道上,更不要下去在車道上檢查,會導致二次事故。根據(jù)研究,第二次事故的死亡概率遠遠高于一次事故造成的傷害。
七、高速公路的硬路肩,除了車輛故障或非常緊急的情況外,也不能隨意停車。因為停在硬路肩上不一定安全。雖然交通法規(guī)定高速公路的硬路肩不能開車,但總有一些人偶爾不遵守法律,有時會從硬路肩強行超車,導致事故發(fā)生。因此,路政部門提醒:如果不是萬不得已或者緊急情況,一定要選擇在服務區(qū)或者海港停車區(qū)停車,或者離開高速停車。如果確實需要在硬路肩上臨時停車,一定要打開雙跳燈,將三角標志放在后面150米處。而且人不能在車輛左側走動,最好下車在防撞欄外等。
8.如果發(fā)現(xiàn)前面的大貨車或者大客車突然變道,盡量跟著變道,因為很有可能前面有情況,因為大貨車的駕駛室位置高,而且很遠。
九.盡量遠離一些狀態(tài)不佳、運輸散裝貨物或捆綁不牢的大貨車,盡量不要與其平行行駛或跟隨行駛,防止車輛上的貨物或物體掉落砸到自己身上。如果你想超越這種車輛,你應該抓住機會快速安全地超越它。
10.最后一條,也是最關鍵的一條是:“十有八九事故快,一路順風順水最快。”不管你的車有多好,只要超速,就一定有安全隱患。另外,現(xiàn)在高速上的監(jiān)控和測速設備也很齊全。只要你超速,我相信你逃不出監(jiān)控。所以,外出游玩回家最好最快的捷徑就是遵紀守法,安全駕駛。
以上是高速公路行車安全的注意事項。車主可以注意它們,避免一些不必要的事故和麻煩。
高速公路安全駕駛保命技巧
在高速公路上,汽車必須保持足夠高的速度,發(fā)動機、輪胎、制動系統(tǒng)等部件必須在高負荷下工作,因此在進入高速公路前需要對汽車進行全面檢查。
有兩個項目必須檢查:輪胎和剎車。因為如果發(fā)動機不工作,最多會中途拋錨,但如果輪胎爆了,剎車沒了,發(fā)生事故的概率就會增加幾倍到幾十倍。
不管有多緊急,你都不能加速。動態(tài)視力與速度成反比,速度越快,視力下降越多。時速60公里,視在距離240米;以每小時80公里的速度,視在距離下降到160米。
速度越快,視野越窄,時速40公里,視野100度;以每小時100公里的速度,視野只有40度,所以兩邊的風景看不清楚。
車速越快,反應距離越長。駕駛員從看到情況到踩剎車的反應時間約為0.8秒,剎車的反應時間約為0.04秒。如果它們加起來大約1秒鐘,反應距離將會因為速度每增加10公里/小時而延長大約3米。
更危險的是速度越快,沖擊力越強。當車輛以50公里/小時的速度碰撞時,相當于從三樓墜落到地面,當速度達到100公里/小時時,樓層高度將變?yōu)?2層。我甚至無法想象超速行駛的可怕影響。因此,速度越快,危險越大。一旦你注意到高速公路上可能有危險的跡象,不要猶豫,立即減速。必要時開啟雙閃,探入應急停車道停車觀察,確認無危險后再上路。
高速行駛時,由于各種原因駕駛員的觀察力降低,所以劉教授強調(diào)了一點:開近光燈!
最后但并非最不重要的一點是,高速行駛時一定不要疲勞駕駛。但是高速行駛容易疲勞,那么如何消除疲勞呢?
1、每行駛2小時,一定要停下來休息一下。長途駕駛必須保證6小時以上的睡眠時間,并盡量避免在夜間休息時駕駛。
2.通過自我按摩和運動緩解疲勞。做眼保健操,按摩百會穴,捏肩頸部等。,還是做教授的獨創(chuàng)且非常有效的抗疲勞技巧。
你學會了嗎?