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凱越使用的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面，這款車共推出了一款動(dòng)力車型，這款車搭載了一臺(tái)1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為79kw，最大扭矩為133牛米。

很多消費(fèi)者都會(huì)對(duì)全新凱越上的那臺(tái)1.3L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有所懷疑，但是，在實(shí)際駕駛汽車的過程中，即使是在開啟空調(diào)的狀態(tài)下，汽車的動(dòng)力也是非常充沛的，無論是起步還是加速都是非常輕松的。

值得一提的是，這款車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在于動(dòng)力參數(shù)降低了，但是車身重量也減少了一百多公斤，在動(dòng)力相近的情況下，車身重量減輕，動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更好一些。

因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少了一個(gè)氣缸，所以三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中油耗會(huì)減少，發(fā)動(dòng)機(jī)的體積也會(huì)減少，在一定程度上也會(huì)減輕汽車的重量。

相對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)來說，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，在工作的過程中機(jī)械摩擦面也變得更少，減少了機(jī)械部件的摩擦，變相的提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。