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2021款捷豹f-type用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

2021款捷豹f-type采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升機(jī)械增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)。捷豹f-type是捷豹旗下的一款雙門跑車，有敞篷和硬頂兩種車型。

捷豹f-type的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為300馬力，400牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

捷豹f-type的3.0升機(jī)械增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為380馬力，460牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500至5000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6250轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

捷豹f-type前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架的成本也比較高。

雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。

捷豹f-type有后驅(qū)和四驅(qū)兩種車型。

2021款捷豹f-type是四輪驅(qū)動(dòng)的嗎

并非所有捷豹f-type車型都是四驅(qū)車型。有四驅(qū)車型和后驅(qū)車型。搭載2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的車型為后驅(qū)，搭載3.0l機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型為四驅(qū)。四驅(qū)捷豹f-type配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

捷豹f-type是捷豹的一款轎跑。2021款捷豹f-type采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

捷豹f-type的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率221kw，最大扭矩400 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280kw，最大扭矩460 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500至5000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6250轉(zhuǎn)/分。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

捷豹f-type前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由上下兩個(gè)橫臂組成，中間有連桿。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。