国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

冬季熱車的正確操作方法

冬季氣溫下降時，需要預熱汽車，但大多數(shù)車主認為，最好在清晨或長時間啟動汽車后怠速預熱汽車，然后再上路行駛?cè)宸昼姟?p>正確的暖車方式應該是起步后30秒到1分鐘上路，但此時不要高速行駛，保持低速行駛。發(fā)動機轉(zhuǎn)速不應超過3000轉(zhuǎn)/分，一般保持在2000轉(zhuǎn)/分，否則發(fā)動機和變速箱的劇烈磨損無法恢復。等到發(fā)動機溫度上升到正常工作溫度(大約需要3到5分鐘)，再恢復正常行駛。

點火后原地等待(等待時間取決于車速下降后相對穩(wěn)定的時間，一般不超過一分鐘)。比如車輛剛落地時，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)/分以上，大約30秒到1分鐘后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的指針降到了1200轉(zhuǎn)/分左右(但此時還沒有降到正常怠速800 ~ 1000轉(zhuǎn)/分)，基本穩(wěn)定，沒有明顯波動，車身沒有明顯晃動。在這種情況下，可以換擋并啟動。

自動擋汽車應在D擋2000轉(zhuǎn)下行駛3 ~ 5分鐘。一般來說，即使車況良好的自動擋汽車不踩油門，其怠速也低到足以使汽車緩慢前行(很多老兵此時只是利用低速來預熱汽車，這是個小把戲)。此時自動變速箱不會升檔，變速箱內(nèi)的機油會充分循環(huán)，機油粘度會逐漸恢復正常。同樣，當水溫表指針上升近60℃(超過水溫表表徑的三分之一)時，可以正常加速。

冬季熱車的正確方法

冬天到了，有車的朋友會考慮在早上開車前把車預熱一下，這也是愛車愛惜車的表現(xiàn)。但是如何給車預熱，需要注意什么，以及冬天給車預熱多長時間，相信很多人都不是很清楚。今天我給大家提幾個注意點。

冬天的熱車有多長

夏天和冬天都需要熱車，冬天預熱時間比夏天長。發(fā)動機靜置過夜后，各摩擦面的潤滑油基本消失，失去油膜保護。潤滑油在低溫下粘度增大，粘附性和流動性變差，發(fā)動機起動阻力增大。此時駕駛會增加發(fā)動機的負荷和不必要的磨損。權(quán)威機構(gòu)的研究表明，發(fā)動機冷啟動時的磨損約占總磨損的一半。正常怠速預熱可以減少這種磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。在低溫下，金屬會表現(xiàn)出較小的彈性和耐磨性。只有在正常工作溫度下，發(fā)動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳的工作狀態(tài)。

不過需要強調(diào)的是，熱車不是越久越好，很多朋友已經(jīng)進入了熱車的誤區(qū)。其實只要發(fā)動機能達到穩(wěn)定正常的怠速，就能行駛。在化油器發(fā)動機達到工作溫度之前，供油系統(tǒng)往往不能正常工作，所以必須打開阻氣門怠速暖車，否則車速會不穩(wěn)甚至熄火。當推力減振器的發(fā)動機怠速穩(wěn)定后，即可開始行駛。有些電噴車采用先進的發(fā)動機技術，精密的電腦使噴油嘴精準，而且燃油霧化程度高。啟動后只需要很短的時間，機器的速度就能穩(wěn)定并達到規(guī)定的怠速，所以目前電噴車的預熱時間不宜過長。

平時開車的時候，如果有時間洗車或者動動腿腳，怠速就能達到正常值。熱車怠速時間過長，不僅會增加油耗和積碳，而且不利于環(huán)保，無助于提高三元催化轉(zhuǎn)化器的工作溫度。實驗表明，催化轉(zhuǎn)化器的正常工作溫度在600℃-800℃左右。怠速時，很難達到正常工作溫度，但行駛時，可以很快達到。因此，為了延長催化轉(zhuǎn)化器的使用壽命，減少空空氣污染，汽車不可能長時間怠速。同時需要注意的是，熱車后一定要低速慢行，不要一下子把車速拉得太高。根據(jù)發(fā)動機和汽車的情況，慢慢換擋來提高速度。水溫達到水溫表第二格(60℃)時最好以正常速度行駛。

電力機車在怠速暖機時，為了節(jié)省暖機時間，嚴禁用大油門的方式提高水溫，這樣不僅會增加油耗，還會嚴重造成燒瓦。

此外，不僅發(fā)動機需要做及時的“預熱”，變速箱、液壓動力輔助系統(tǒng)甚至輪胎也需要做。以變速箱為例。冬季氣溫寒冷，變速箱內(nèi)部的潤滑油基本凝固，不是常溫下的流動狀態(tài)。與發(fā)動機不同，它的內(nèi)部潤滑依靠齒輪的轉(zhuǎn)動來提供潤滑油。

冬天開車的時候需要給車預熱，這樣可以保護我們愛車的人不受傷害。冬天在合適的時間預熱發(fā)動機是非常必要的。希望通過這些經(jīng)驗的交流，讓廣大騎手在冬季駕駛時更加舒適。