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豐田卡羅拉雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)

這款車的電機(jī)最大功率53kw，最大扭矩207 Nm。

卡羅拉雙引擎是一款插電式混合動(dòng)力汽車，使用1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。

這款車的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是阿特金森循環(huán)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有99馬力和142牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

這是單電機(jī)型號(hào)，使用鋰離子電池。

插電式混合動(dòng)力汽車不同于普通的混合動(dòng)力汽車。這款車的電池容量比較大，插電式混動(dòng)車的電池可以通過(guò)外接電源充電。

普通混動(dòng)車的電池是不能靠外接電源充電的。

插電式混合動(dòng)力汽車在純電模式下續(xù)航里程更長(zhǎng)，這類車的燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

插電式混合動(dòng)力汽車在中國(guó)可以使用綠色新能源牌照，這類汽車受到很多消費(fèi)者的歡迎。

插電式混合動(dòng)力汽車的續(xù)航里程比純電動(dòng)汽車長(zhǎng)，燃油經(jīng)濟(jì)性比純汽油車好。這種車是目前比較靠譜的選擇。

純電動(dòng)汽車仍面臨充電速度、電池衰減、電池回收、續(xù)航里程等諸多未解決的問(wèn)題。

豐田卡羅拉雙擎多少錢一公里

豐田卡羅拉Twin Engine官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為139.8-175.8萬(wàn)元，實(shí)際裸車成交價(jià)為133.8-172.8萬(wàn)元，終端經(jīng)銷商報(bào)價(jià)約2萬(wàn)元。其中，2018款卡羅拉雙引擎1.8L商志版官方指導(dǎo)價(jià)為15.28萬(wàn)元，實(shí)際裸車成交價(jià)為12.45萬(wàn)元(車主價(jià)格僅供參考)。

到目前為止，豐田還沒(méi)有在全球推出其插電式混合動(dòng)力汽車。不過(guò)，好消息是，豐田首款插電式混合動(dòng)力車型——卡羅拉/Ralink Twin Engine E+(卡羅拉/雷凌插電式混合動(dòng)力版)將于2019年3月在中國(guó)上市銷售。這兩款車都是豐田專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的新能源車型。

動(dòng)力方面，插電式混合動(dòng)力版卡羅拉搭載了由1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)和電池組組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并采用了豐田第四代電控和更大容量的電池組。據(jù)悉，新車將采用松下的鋰電池組，容量約為10.5千瓦時(shí)，純電續(xù)航里程為55公里。

性能參數(shù)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142牛米。永磁同步電機(jī)最大功率72馬力，峰值扭矩207牛米。綜合工況油耗為1.3L/100km，混動(dòng)模式下油耗為4.3L/100km，最高時(shí)速可達(dá)159km/h，純電動(dòng)模式下最高時(shí)速將不低于120 km/h。