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雷克薩斯ls是自然吸氣的嗎(雷克薩斯發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣的嗎)

更新時(shí)間:2024-06-06 23:58:20作者:未知

雷克薩斯ls是自然吸氣的嗎(雷克薩斯發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣的嗎)

雷克薩斯LS是雷克薩斯旗下的一款大型轎車,這款車使用的是3.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。雷克薩斯ls的長(zhǎng)寬高分別是5235毫米,1900毫米,1450毫米,軸距為3125毫米,這是一款四門五座三廂轎車。

雷克薩斯ls的3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220kw,最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為350牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5100轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)既有多點(diǎn)電噴也有缸內(nèi)直噴。

這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式,這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10速e-cvt變速箱。

雷克薩斯ls的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架也使用了多連桿獨(dú)立懸架。

前后都使用多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的舒適性和操控性。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿,多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的。

本文標(biāo)簽: 雷克薩斯  自然