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風(fēng)神ax7是寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)

風(fēng)神ax7的1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)由寶馬和psa集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)。風(fēng)神ax7東風(fēng)是一款緊湊型suv，軸距2715mm，長(zhǎng)寬高分別為4645mm、1880mm、1690mm。風(fēng)神ax7的2020款車型全部采用1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

風(fēng)神ax7的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩170馬力，250?！っ住＿@款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

6at變速箱的可靠性和穩(wěn)定性比較好，換擋平順性也比較好。

沈峰ax7前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。

叉臂式懸架可以抑制車身的側(cè)傾范圍，還可以改善車輪的接地性能。如果地面接觸性能提高了，汽車的抓地力也會(huì)提高，所以操控性也能提高。

麥弗遜懸架是常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。

風(fēng)神ax7啟停開(kāi)關(guān)在哪

這款車的自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)位于方向盤(pán)左下方。這個(gè)按鈕上有一個(gè)字母A，車友可以仔細(xì)找找。

很多車都配有自動(dòng)啟停功能，可以減少油耗和尾氣排放。

但是很多車友不喜歡用這個(gè)功能，因?yàn)閱?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間會(huì)有一些抖動(dòng)，會(huì)降低乘坐舒適性。

裝有自動(dòng)啟停系統(tǒng)的汽車都有開(kāi)關(guān)。如果車友不喜歡這個(gè)功能，可以直接關(guān)閉。

Ax7是一款緊湊型suv，2020款ax7搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kw，最大扭矩250 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 4500 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

沈峰ax7前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。

雙橫臂獨(dú)立懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架的簡(jiǎn)化版。雙橫臂獨(dú)立懸架用兩根連桿代替雙橫臂獨(dú)立懸架的兩根橫臂。

雙橫臂獨(dú)立懸架具有良好的過(guò)彎性能和良好的操控性。