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廣汽繽智1.5T和速騰1.4T哪款好

廣汽本田賓智1.5T版和大眾速騰1.4T版，如果購(gòu)買預(yù)算相同，建議大家優(yōu)先選擇速騰。具體原因可歸納如下:

首先，從產(chǎn)品定位來看，賓智只是一款長(zhǎng)度只有4328mm，軸距只有2610mm的小型SUV，這個(gè)尺寸在小型SUV中只能算是一個(gè)不起眼的數(shù)字。畢竟后上市的豐田CHR軸距接近2650mm，所以賓至只能滿足單身青年或三口之家在乘坐期間的日常出行需求空速騰是一款A(yù)+級(jí)緊湊型車，長(zhǎng)度為4753mm，軸距為2731mm，這個(gè)尺寸數(shù)據(jù)已經(jīng)完全超出了普通家庭緊湊型車的范圍，所以速騰在乘坐空房間給出的體驗(yàn)明顯強(qiáng)于賓至。另外，結(jié)合速騰穩(wěn)定的外觀，說速騰是適合宜家的中級(jí)車更準(zhǔn)確，所以

其次，在產(chǎn)品性能和質(zhì)量方面，速騰的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力遠(yuǎn)強(qiáng)于賓至。尤其是2018年底推出的新一代速騰，更是速騰的換代車型。全新一代速騰基于大眾MQB平臺(tái)打造，底盤的行駛質(zhì)感相比上一代有明顯提升，尤其是在高速行駛狀態(tài)下，速騰底盤給人一種非常實(shí)用的感覺。即使速度提高到150公里/小時(shí)以上，速騰的穩(wěn)定性依然值得稱贊。此外，新一代速騰采用的多連桿獨(dú)立后懸架系統(tǒng)也進(jìn)行了重新調(diào)整，大大提升了操控性和舒適性。與此同時(shí)，速騰在隔音、減震等NVH性能上也有了顯著提升，無論是做工還是用料，速騰都比普通緊湊型車更厚實(shí)。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，速騰使用的高強(qiáng)度鋼比例高達(dá)84%，而普通緊湊型車的比例基本在60%左右。此外，速騰還用于車身防腐和車身油漆。

相對(duì)來說，賓智在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力上的表現(xiàn)要差很多。一方面，賓至本身就是小型車飛度的整容，底盤和電氣架構(gòu)與飛度完全一樣，只是針對(duì)SUV車型的適應(yīng)性開發(fā)了一些系統(tǒng)。前期只有1.8L和1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱匹配本田上一代CVT無級(jí)變速箱。這種動(dòng)力總成安裝在整車上，不僅加速了肉，還消耗了大量的油。與豐田CHR2.0L相比，在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性方面都處于明顯的劣勢(shì)。所以有賓至的1.5T版本，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)帶來了動(dòng)力上的提升，但是飛度的底盤并不支持激烈的駕駛體驗(yàn)。因此，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在高速、轉(zhuǎn)彎、變道、加減速等正常工況下無法充分發(fā)揮其優(yōu)異的動(dòng)力性能，而且1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)與原廠1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)相比也沒有明顯提升，可以說賓至的1.5T版本可玩性較低。另一方面，賓智作為10-15萬元的小型SUV，其產(chǎn)品性能和質(zhì)量還是很一般的。消費(fèi)者反饋的主要問題有:高速噪音、懸架舒適性差、車身油漆薄、間隙面差大等。

再次，從整車性價(jià)比來看，速騰的性價(jià)比明顯高于賓至。賓至1.5T版本的起步價(jià)已經(jīng)達(dá)到了14.58萬元，主銷價(jià)也達(dá)到了15.98萬元，距離本田緊湊型SUV本田CRV的起步價(jià)只有一步之遙。如果是我，我也不會(huì)缺一兩萬塊換成駕駛體驗(yàn)強(qiáng)很多的主流緊湊型SUV。但是如果你選擇速騰，裸車價(jià)格15萬元，基本可以買到這款車的1.4T版本。全車標(biāo)配8安全氣囊、主動(dòng)剎車、自動(dòng)剎車、全景天窗、主駕駛座椅安全帶加熱記憶功能、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、8揚(yáng)聲器、LED前后大燈、10色環(huán)境燈、全車車窗一鍵升降、外后視鏡電動(dòng)折疊帶加熱記憶功能、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡。

廣汽繽智和xrv東風(fēng)本田哪個(gè)好

廣汽本田是本田的合資廠商，廣汽的幾款車型銷量都不錯(cuò)。那么廣汽賓智和xrv哪個(gè)更好，本田mpv車型的報(bào)價(jià)優(yōu)勢(shì)是什么？一起看看相關(guān)介紹吧！

1.廣汽賓智和xrv東風(fēng)本田哪個(gè)好？

賓至和XR-V分別是廣本和東本在小型SUV市場(chǎng)上安排的產(chǎn)品。具體用途主要是交通，在年輕人中比較受歡迎。很多人說XR-V只是賓至的另一個(gè)外殼，因?yàn)閮烧叩膬r(jià)格都在13-18萬之間，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤都一樣。但真的是這樣嗎？廣汽賓智和xrv東風(fēng)本田哪個(gè)好？

總的來說，賓至的外觀還是挺讓人滿意的，ChinaNet的巨大鍍鉻看起來也比較老氣，比較適合那些有一定年齡，比較成熟的消費(fèi)者。XR-V外觀趨于年輕化，中網(wǎng)采用漆面飾板代替大鍍鉻，下保險(xiǎn)杠夸張的造型會(huì)更具運(yùn)動(dòng)感。

入門級(jí)車型方面，賓至(1.5L手動(dòng)舒適版)和XR-V(1.5L手動(dòng)經(jīng)典版)配置相同，但指導(dǎo)價(jià)方面，賓至12.78萬，XR-V 12.79萬，XR-V多100塊。

與賓智精英版和XR-V經(jīng)典版相比，賓智在價(jià)格上比XR-V高出900塊，但顯然XR-V在配置差異上會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。

對(duì)比賓至和XR-V的各種配置型號(hào)后，我們可以發(fā)現(xiàn)XR-V的整體配置性價(jià)比是由于賓至，這也是XR-V優(yōu)于賓至的另一個(gè)原因。

二、本田mpv商用車七座優(yōu)惠

奧德賽是廣汽本田的一款MPV，多功能多用途。與東風(fēng)本田旗下以商業(yè)為導(dǎo)向的愛力申不同，奧德賽更以家居為導(dǎo)向?？帐撬畲蟮馁u點(diǎn)，本田奧德賽七座商務(wù)車售價(jià)22.98-37.68萬元。

5個(gè)版本的2021款車型指導(dǎo)價(jià)為229.8-323.8萬元，2款2019款車型指導(dǎo)價(jià)為349.8-376.8萬元，均搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上略有混動(dòng)。

總結(jié):本田奧德賽共有7款車型在售，其中2019款兩個(gè)版本售價(jià)最高，最高落地價(jià)40.48萬元。動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，是一款實(shí)用且性價(jià)比高的家用MPV。

以上就是廣汽賓智和xrv和本田mpv哪個(gè)更好的相關(guān)問題的答案。你對(duì)這些答案滿意嗎？如果你有更好的建議，請(qǐng)?jiān)谙旅媪粞裕?p>