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汽車防凍液怎么換

第一步:打開前蓋，檢查水箱、水管等部位連接處是否有漏水痕跡；

第二步:拆下后，打開補水壺或水箱的蓋子，這樣可以讓冷卻液排出更快；

第三步:確定車輛水箱冷卻水出口的位置。有的車型沒有水箱出水口，拆下暖風(fēng)管就能排出防凍液。如果排放不完全，可以用塵槍給水箱內(nèi)部加壓，這樣可以使冷卻液排放更完全。

第四步:防凍液排干后，裝上放油塞或溫水管，然后向水箱中加入清水；

第五步:打開發(fā)動機，讓水循環(huán)2-3分鐘，然后再排出，以清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的污垢和水垢；

第六步:清洗后，將水放掉并安裝排水管或溫水管，然后添加新的防凍液；

第七步:加滿后，打開發(fā)動機，循環(huán)10分鐘左右。此時，由于排除了一些空氣體，冷卻系統(tǒng)的液位已經(jīng)下降。然后，添加防凍液，直至注滿補水壺的最高標(biāo)記。

汽車防凍液加多了有啥后果

如果防凍液加多了，防凍液膨脹后壓力會增大，可能會導(dǎo)致防凍液溢出，所以車友不要多加防凍液。

防凍液這個名字其實很混亂。防凍液的全稱應(yīng)該是防凍冷卻液。防凍劑是用來冷卻而不是凍結(jié)的。

汽車上使用的發(fā)動機都是水冷式發(fā)動機，水冷式發(fā)動機依靠冷卻液在發(fā)動機內(nèi)不斷循環(huán)帶走熱量。

冷卻液在發(fā)動機中有兩個循環(huán)路徑，一個是大循環(huán)，一個是小循環(huán)。

發(fā)動機剛啟動，還沒有達(dá)到正常工作溫度時，冷卻液是小循環(huán)的。此時冷卻液不通過散熱器水箱散熱，使發(fā)動機更快達(dá)到正常工作溫度。

當(dāng)發(fā)動機達(dá)到正常工作溫度時，冷卻液將廣泛循環(huán)。冷卻液循環(huán)時，會通過散熱器水箱散熱，可以使發(fā)動機保持在正常的溫度范圍內(nèi)。

冷卻液需要定期更換，否則冰點會上升，沸點會下降。一般來說，家用汽車需要每兩年更換一次冷卻液。冷卻液不足時，切勿使用自來水。