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S擋和M擋有什么區(qū)別

s擋代表了汽車的運(yùn)動方式，提高了汽車的動力性能，但也增加了油耗；m擋切換手動模式，但只有手自一體變速箱的功能。

汽車切到S檔，發(fā)動機(jī)會處于高速狀態(tài)，高速時噴油會急劇增加，必然會增加汽車的油耗。雖然汽車的行駛速度會瞬間提高，但是如果長時間使用，還是會給汽車變速箱帶來更大的負(fù)荷，會磨損我們的汽車變速箱。所以這里建議，如果車主需要瞬間提升動力，不妨在短時間內(nèi)掛入S檔，適用于超車和上坡的情況。

行駛過程中，M擋代表自動手動變速箱，M是手動模式，包括M+和M-。簡單來說，它可以自動或手動換擋。不過在這里我要補(bǔ)充一下，上面說的M+和M-只會配備在自動擋的車上，朋友們要區(qū)分清楚。如果汽車變速桿在M+和M-符號中間，向M+方向推變速桿會加一檔；相反，如果在M方向推動變速桿，它將減少一個檔位。

S擋和M擋的作用都在這里。朋友開車一定要分清檔位代表什么，同時保持良好的駕駛習(xí)慣。

S擋和L擋都可爬坡嗎

汽車爬坡時，建議使用L擋進(jìn)行低速爬坡，如果坡度較大，建議使用S擋進(jìn)行更有動力的爬坡。

S檔代表汽車的運(yùn)動模式。在高速公路上行駛時，可以用S擋超車。如果再快一點(diǎn)，動力肯定會更出色。這時候你就能體會到跑車的超車快感了。如果沒有緊急情況，就不要做了。保持正常的行駛速度，是對自己和他人的社會責(zé)任感。

如果你的車很老，動力有些不足，建議用S擋起步。夏天氣溫很高的時候，空開的很多，會間接影響車的動力，這時候也有可能用S擋。

L擋轉(zhuǎn)速低，只相當(dāng)于手動擋的一擋。如果坡度不大，建議用L擋低速爬坡，下坡時也可以用L擋，這樣汽車的重力加速度可以通過發(fā)動機(jī)制動得到有效控制，不會因為剎車過熱而造成熱衰減。

上面已經(jīng)列出了S擋和L擋的作用。在此提醒大家，保持良好的駕駛習(xí)慣，不僅可以保護(hù)自己，也可以讓別人放心。