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蘭博基尼小牛是v12還是v10

蘭博基尼小牛隊使用了5.2升排量的v10發(fā)動機。蘭博基尼小牛是蘭博基尼旗下的一款入門級跑車。這款車的長寬高分別為4520 mm、1933 mm、1165 mm，軸距為2620 mm，這是一款雙門雙座跑車。

蘭博基尼小牛的5.2升v10自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為610馬力和560牛·米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為8000轉/分，最大扭矩轉速為6500轉/分。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

采用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量，從而可以提高汽車的機動性。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱，可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

蘭博基尼小牛前懸掛采用雙橫臂獨立懸掛，后懸掛采用雙橫臂獨立懸掛。

前后采用雙叉臂懸掛可以提高汽車的操控性。

雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，也可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。

蘭博基尼小牛前后懸架是什么結構的

蘭博基尼小牛前懸掛采用雙橫臂獨立懸掛，后懸掛采用雙橫臂獨立懸掛。前后采用雙叉臂懸掛可以提高汽車的操控性。雙橫臂懸架是一種結構復雜的獨立懸架，這種懸架的成本比較高。

雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，也可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。多連桿懸架將雙橫臂懸架的兩個橫臂變?yōu)楠毩⒌倪B桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性。

蘭博基尼小牛是蘭博基尼旗下的一款入門級跑車。這款車的長寬高分別為4520 mm、1933 mm、1165 mm，軸距為2620 mm。

蘭博基尼小牛使用5.2升自然吸氣v10發(fā)動機，最大扭矩為610馬力和560?！っ住＿@臺發(fā)動機的最大功率轉速為8000轉/分，最大扭矩轉速為6500轉/分。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。