国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

自動(dòng)擋汽車(chē)駕駛技巧概括

自動(dòng)變速箱簡(jiǎn)單、方便、易開(kāi)啟的特點(diǎn)，讓它成為很多車(chē)主的最佳選擇。但是！因?yàn)樘?jiǎn)單、太方便、太好開(kāi)，車(chē)梅發(fā)現(xiàn)很多車(chē)主朋友都是D擋司機(jī)！每次車(chē)在身邊，我都想發(fā)牢騷。自動(dòng)變速箱車(chē)是自動(dòng)的，是的，但是還沒(méi)有達(dá)到自動(dòng)化的水平！所以這次車(chē)梅會(huì)教一些自動(dòng)變速箱車(chē)的駕駛技巧，讓大家提高技術(shù)，每分每秒都在玩駕駛！

自動(dòng)擋也需要分擋。很多人簡(jiǎn)單的認(rèn)為開(kāi)自動(dòng)擋就是D擋前進(jìn)，R擋倒車(chē)，P擋停車(chē)！但事實(shí)并非如此。很多車(chē)主都有一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為自動(dòng)擋就是“全自動(dòng)”。其實(shí)在駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)的過(guò)程中，尤其是在上坡或者爬坡的時(shí)候，駕駛員明顯會(huì)發(fā)現(xiàn)只用D擋很難駕駛。這時(shí)，最好后退一檔，用爬坡齒輪(在變速桿座上標(biāo)有“1”或“L”或“2”)爬坡，這樣汽車(chē)不僅跑得很有力，而且更輕快。

另外，下坡時(shí)，掛D擋的同時(shí)一直踩剎車(chē)，會(huì)增加剎車(chē)的磨損，如果長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)，剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)過(guò)熱，導(dǎo)致剎車(chē)效果下降，影響安全。

此時(shí)，可以交替使用制動(dòng)器和低速檔，以減少制動(dòng)器磨損。當(dāng)汽車(chē)在市區(qū)擁擠的道路上低速行駛時(shí)，檔位可以放在二檔或三檔，這樣可以加速更快，避免積碳。當(dāng)車(chē)速超過(guò)60km/h時(shí)，D擋行駛不僅省油，而且不會(huì)損害加速。

轉(zhuǎn)動(dòng)n檔、p檔和r檔。

自動(dòng)變速器車(chē)型的其他常見(jiàn)檔位也要熟悉:

N 空檔，用于直道短時(shí)停車(chē)；

p代表停車(chē)，停車(chē)時(shí)使用；

r代表倒檔。

因?yàn)樵谑袇^(qū)開(kāi)車(chē)會(huì)遇到頻繁起步的情況，此時(shí)短時(shí)停車(chē)的技巧非常重要:停車(chē)等待，30秒內(nèi)使用D擋+剎車(chē)，30秒到1分鐘內(nèi)使用N擋+剎車(chē)，1分鐘以上使用N擋+手剎，然后長(zhǎng)時(shí)間等待使用P擋+手剎。

此外，P檔和N檔都用于將發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與操作分離。不同的是，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，掛N擋可以隨意推車(chē)，而掛P擋時(shí)，強(qiáng)行拖車(chē)會(huì)損壞自動(dòng)變速箱。上坡和下坡停車(chē)時(shí)也要注意，不僅是P擋剎車(chē)，還有手剎，避免P擋機(jī)械鎖損壞。

不要浪費(fèi)HOLD、s和其他功能

許多自動(dòng)檔也有“保持”和“開(kāi)/關(guān)”等鍵。但是，根據(jù)車(chē)梅的觀察，這些鑰匙在很多車(chē)主在用車(chē)的時(shí)候，基本上都是“廢棄”的。

為了防止冰雪路面打滑，使用“HOLD”模式可以輕松實(shí)現(xiàn)雪地的平穩(wěn)起步。如果汽車(chē)主要體驗(yàn)手動(dòng)擋的感覺(jué)，也可以將變速箱設(shè)置為“HOLD”模式，通過(guò)增加瞬時(shí)輸出扭矩來(lái)提高瞬時(shí)加速能力。

許多帶有運(yùn)動(dòng)和雪地模式的自動(dòng)變速器都有“S”和“*”鍵。

自動(dòng)擋汽車(chē)駕駛技巧匯總

你認(rèn)為自動(dòng)變速器只是一輛“愚蠢”的車(chē)嗎？踩油門(mén)就停下來(lái)。你真的知道自動(dòng)變速器的駕駛方法嗎？

1.起初

新手:踩剎車(chē)-點(diǎn)火-換擋(P到D)-松開(kāi)剎車(chē)-抬起腳剎車(chē)-給油-啟動(dòng)。

師傅:先打開(kāi)電源(不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))-踩剎車(chē)換擋，不要直接換擋到D擋，換擋到N擋再點(diǎn)火，然后從N擋換擋到D擋，松開(kāi)剎車(chē)，抬腳剎車(chē)啟動(dòng)。

【原因】這樣可以避免在P擋點(diǎn)火后需要經(jīng)過(guò)R擋，讓變速箱經(jīng)歷短暫的反向沖擊！

2.當(dāng)踩油門(mén)時(shí)

新手:繼續(xù)踩油門(mén)——加速深踩——減速放松。

師傅:踩油門(mén)，當(dāng)轉(zhuǎn)速升到換擋范圍(約2000~2500 rpm)時(shí)，輕輕收回油門(mén)(自動(dòng)變速器會(huì)給出升檔指令)再加油，這樣升檔就順暢了；一步一步向上換擋加速。

【原因】如果一直踩油門(mén)，變速箱會(huì)延遲換擋的時(shí)機(jī)，3000轉(zhuǎn)以上才最多一檔；如果一直踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在升檔前達(dá)到紅線區(qū)域(很多人說(shuō)車(chē)速慢又慢，但你誤以為踩深油門(mén)就能快速升檔)；輕踩油門(mén)，踩上去松開(kāi)，可以提前升檔，省油，但這會(huì)影響快速提速。

松開(kāi)油門(mén)升檔后，再踩油門(mén)時(shí)不要太重，否則變速箱會(huì)自動(dòng)降檔，回到低檔位，導(dǎo)致檔位跳檔。

3.等紅燈的時(shí)候

新手:等紅燈-踩剎車(chē)，綠燈-松開(kāi)腳剎車(chē)-供油-啟動(dòng)，或者踩剎車(chē)-換擋P-綠燈-換擋D-抬起腳剎車(chē)-供油-啟動(dòng)。

師傅:等紅燈或短時(shí)間停車(chē)時(shí)，正確的做法是拉手剎，換上N擋而不是P擋。不要踩剎車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間(30秒以上)保持D擋。

【原因】P檔有鎖止裝置，不拉手剎放入P檔會(huì)對(duì)裝置造成磨損；當(dāng)車(chē)輛靜止時(shí)，保持D檔會(huì)磨損變速器。

4.超車(chē)時(shí)

新手:超車(chē)的時(shí)候只要踩油門(mén)就可以了。

師傅:如果你超過(guò)前面速度比較慢的車(chē)，可以先松開(kāi)油門(mén)，然后用一只腳踩上去。此時(shí)，變速箱會(huì)自動(dòng)降檔以滿足動(dòng)力需求。超車(chē)后松開(kāi)油門(mén)，檔位會(huì)以合適的速度回到當(dāng)前檔位，單獨(dú)使用油門(mén)即可控制。如果需要快速提速，應(yīng)該使用極限擋，直接拉低擋用油門(mén)加速。

5.剎車(chē)時(shí)

新手:最后沒(méi)有極限擋，減速由剎車(chē)控制。

師傅:上下坡道使用1/2擋(極限擋)。上坡時(shí)(坡度大)，換到1檔或2檔(不用說(shuō))，爬上坡后再換回D檔。下坡(長(zhǎng)緩坡)時(shí)掛入極限擋，與剎車(chē)一起使用。

【原因】其實(shí)和你在駕校學(xué)的手動(dòng)擋低檔原理是一樣的，也可以降低剎車(chē)盤(pán)的壓力。

6.停車(chē)時(shí)

新手:P檔-松開(kāi)腳剎車(chē)-拉手剎-拔出鑰匙。

師傅:車(chē)進(jìn)入駐車(chē)位置時(shí)，踩剎車(chē)-拉緊手剎-推入P位-輕抬腳剎-拔出鑰匙。

【原因】掛P擋時(shí)，抬起剎車(chē)踏板。如果地面不平，汽車(chē)會(huì)輕微移動(dòng)。P擋的鎖止功能會(huì)使變速箱的齒輪相互咬合，在嚙合s擋后，下一次就很難再拿起齒輪。