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自動擋汽車該怎么開 自動擋車如何開

更新時間:2023-08-18 05:28:34作者:佚名

自動擋汽車該怎么開 自動擋車如何開

自動擋汽車該怎么開

我買了一輛自動變速箱的車,以為這樣就可以了,這樣我就可以上路了,盡力了?別自作聰明!如果你繼續(xù)按照你的方法開車,這輛自動車不到三年就會送到修理廠!那么,如何正確駕駛自動擋汽車呢?

啟動汽車的正確操作順序

以前上車一定是這樣的:踩剎車-啟動發(fā)動機(jī)-松開駐車制動-掛擋-松開剎車踩油門。但是,我想告訴你,這只會損壞你的自動變速箱!

正確的操作順序應(yīng)該是:上車后,先給鑰匙門上電,在確保行車電腦自檢無異常后,踩下剎車踏板,將檔位掛到空檔,然后開始點火操作。等一段時間車停好了。當(dāng)水溫逐漸升高時,你需要檢查車身和輪胎的狀況。水溫逐漸升高時,系好安全帶,剎車掛檔,松開駐車制動,然后踩油門。這樣,變速箱一次就會經(jīng)歷較少的齒輪沖擊,有效降低變速箱的磨損程度。

標(biāo)準(zhǔn)流程:踩剎車,上電,P→N,點火,N→D/R,松開剎車,開車。

停車操作順序

當(dāng)你停止行駛,需要停車時,需要按以下順序操作:停車后,先將檔位掛到空檔,打開駐車制動器,然后將檔位推到P檔,然后檢查門窗是否關(guān)緊,以便關(guān)燈和所有放電裝置,然后關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

注意:停車后不要先將檔位推到P檔,因為這樣會導(dǎo)致汽車輕微晃動,時間長了容易損壞變速箱鎖止機(jī)構(gòu)。

標(biāo)準(zhǔn)流程:踩剎車,D/R→N,拉手剎,N→P,關(guān)閉發(fā)動機(jī),松開剎車。

等紅燈時如何操作變速箱?

等紅綠燈的時候,相信大家都看到了車前的燈光變化:紅-紅/白-關(guān)。如果看到這個,請恭喜他,他的變速箱磨損進(jìn)一步加重!由于從D擋換到P擋需要經(jīng)過倒檔,變速箱需要鎖止,這樣的操作只會讓變速箱在短暫等待紅綠燈的過程中磨損更加頻繁。

等待紅燈的正確操作順序應(yīng)該是:車輛停止后,將檔位推到空檔,然后打開駐車制動器等待。如果紅綠燈時間少于20秒,此時不用換擋,保持D擋踩剎車就行。D檔短期停車不會損壞變速箱中的變矩器。

標(biāo)準(zhǔn)流程:

①: D → N,拉手剎

②: d保留

什么時候開車是“一D到底”?

d擋是主動擋。開車時,一定要保持D擋。一路踩油門剎車就行了!就是這么簡單!如果你想這么想,你就全身濕透了!無論是自動變速箱車型還是自動手動變速箱車型,低速擋位都會單獨設(shè)置,為的就是在駕駛的時候給你一個未雨綢繆!

當(dāng)需要超車時,如果車輛與從后側(cè)駛來的車輛之間的距離不夠大,那么就需要獲得更多的動力來驅(qū)動車輛加速并線。但如果只是簡單的深踩油門踏板,來自變速箱的延遲只會讓你耽誤并聯(lián)的最佳時機(jī),從而導(dǎo)致安全隱患。此時,您需要降檔變速箱。自動變速箱車型可以將檔位換成“D3”或“D2”,而自動變速箱車型可以選擇手動模式,然后降一兩個檔位以獲得更多動力。超車后,變回D擋。

標(biāo)準(zhǔn)流程:

①無手動擋車型:D→D3/D2,燃?xì)忾T

②手動換檔車型:D→1/2檔手動降檔,加油門。

自動擋汽車高速低檔的危害

近年來,自動擋汽車成為車主的寵兒,越來越多的車主選擇購買自動擋汽車。但是對于一些老司機(jī)來說,盡管駕駛技術(shù)熟練,駕駛經(jīng)驗豐富,但是對于一些比較新的東西還是不太了解。因此,經(jīng)常會出現(xiàn)高檔和低速的情況。

一、什么是高擋和低擋?

在行駛過程中,及時換擋是非常重要的,如果擋位過高與實際速度不匹配,就是一種“高擋低速”的行為,也叫“拖擋”。簡單來說就是高速擋低速行駛,發(fā)動機(jī)保持低速。比如時速50公里的時候,很明顯換到3檔或者4檔是最合適的,你要換到5檔。發(fā)動機(jī)不是降檔,而是慢慢提速,即高檔和低速。

二是發(fā)動機(jī)和離合器磨損嚴(yán)重

高檔低速在傳動比不合適的情況下工作。此時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低,但負(fù)載高。高負(fù)荷運轉(zhuǎn)時,活塞、連桿、曲軸等運動部件承受很大壓力,導(dǎo)致磨損,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過早損壞,離合器也承受巨大負(fù)荷,導(dǎo)致離合器片提前磨損。

第三,高擋低速容易積碳。

在低速工作狀態(tài)下,汽車很難發(fā)揮發(fā)動機(jī)的自清潔效果,容易在發(fā)動機(jī)和油路中產(chǎn)生積碳。當(dāng)積碳積累到一定程度時,還會導(dǎo)致車輛啟動困難、發(fā)動機(jī)功率降低、油耗增加、加速無力等問題。

第四,高擋低速不省油。

事實上,高擋、低速和低速都不省油。每輛車都有自己的經(jīng)濟(jì)速度,在這個速度下行駛是最省油的,低于或高于這個速度油耗都會增加。而要想省油,就得找到發(fā)動機(jī)最節(jié)能的感覺,提速容易,速度合理。一般來說,汽車的經(jīng)濟(jì)速度是每小時60-90公里。汽車制造商最關(guān)心的是生產(chǎn)汽車過程中發(fā)動機(jī)的油耗。經(jīng)過多次測試,他們還能比我們差嗎?

更具體地,發(fā)動機(jī)的燃料消耗與兩個量相關(guān),一個是轉(zhuǎn)速,另一個是負(fù)載。雖然在高擋和低擋時轉(zhuǎn)速較低,但發(fā)動機(jī)需要處于重載狀態(tài)才能保持運轉(zhuǎn)并盡可能提供動力輸出。這是最費油的時間。當(dāng)然,節(jié)約燃料是不可能的。此外,長時間在高擋和低擋下很難發(fā)揮發(fā)動機(jī)的全部動力,發(fā)動機(jī)電腦會自己記住這種駕駛習(xí)慣,將來汽車將無能為力,甚至?xí)囕v的動力系統(tǒng)造成損壞。如果你想加速,即使你努力加油,它也沒有力氣。因此,油增加了很多,但機(jī)器旋轉(zhuǎn)緩慢。

在處理自動變速箱汽車時,老司機(jī)除了熟練的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗之外,與新手司機(jī)沒有什么不同。關(guān)于高速電阻的危害,大概介紹到此結(jié)束。希望對大家有幫助。

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