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霧天開車有哪些注意事項

第一類:急轉(zhuǎn)彎路上的霧對視線的遮擋最大。

平日開車時，急轉(zhuǎn)彎是事故多發(fā)的地方，即使急轉(zhuǎn)彎只是薄薄的霧，其實也蘊藏著這種巨大的危險，因為霧堵，視線堵。

提示:霧天在急轉(zhuǎn)彎路段行駛時，一般不要猛踩油門或快速松開油門，也不要急剎或急打方向盤。如果覺得確實需要減速，先把油門放慢，然后連續(xù)幾次輕輕踩剎車控制速度。

第二類:長下坡路段霧天有多危險。

據(jù)報道，長下坡路段往往是特殊天氣條件頻繁的路段。此外，很多司機習(xí)慣在經(jīng)過長下坡路段后長時間踩剎車，可能會導(dǎo)致剎車失靈，霧天剎車的靈敏度會降低。所以霧天的時候，不要只靠剎車減速，還要選擇低檔減速；此外，絕對不允許滑入空檔或失速。

小貼士:霧天通過長下坡路段時，要加強觀察，減速至合適的速度，平穩(wěn)通過，沒有情況不要急剎。前方遇堵車，除非能在最右側(cè)車道無障礙進入應(yīng)急車道，避免通過，否則不要嘗試變道。

第三類:“S”型道路霧天容易追尾。

通過“S”型道路，前后車距離不易控制，非常容易發(fā)生追尾事故。

提示:車輛通過“S”形道路時，應(yīng)盡量避開清晨和午夜易霧時段；如果進入霧天區(qū)域，要盡量使用近光燈，這樣可以看清地面的標(biāo)線，保持方向沿著標(biāo)線，防止偏離；當(dāng)前方情況不確定時，利用好車喇叭防止追尾也很重要。第四類:臨湖路段最容易起霧。

經(jīng)常開車的老司機經(jīng)常有這種經(jīng)歷。秋冬季節(jié)路過湖邊的道路時，他們很容易遇到奇怪的“霧”——像一個大的漂浮氣球，有時會缺席。司機終于擺脫了大霧，本以為可以松一口氣，誰知下一場大霧不經(jīng)意間就來了。當(dāng)你意識到霧的時候，你已經(jīng)進入了霧的中心。

據(jù)報道，“霧”一般出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無風(fēng)的早晨，有時也會出現(xiàn)在晚上。所以冬天開車，尤其是下早班火車的時候，思想上要做好充分的準備。目前是“霧團”頻發(fā)的季節(jié)。其實“霧團”是輻射霧的民間說法，是由局部水汽被輻射冷卻而產(chǎn)生的，被稱為“馬路殺手”。

具體路段:“霧”在京滬高速高郵段、京滬高速寶應(yīng)段等周邊地區(qū)及部分靠近水域路段較為常見。

提示:當(dāng)觀察到前方有“霧”，視線受阻時，應(yīng)立即采取減速措施，確保車輛平穩(wěn)停車并留有余地。進入“霧”前，如果距離和車速能夠滿足變道條件，在保證安全的前提下，打開信號燈，減速駛?cè)胱钣覀?cè)車道。這樣做的目的是在前方發(fā)生事故堵車時，快速進入應(yīng)急車道避免超車，從而避免后車碰撞。

第五類:郊區(qū)路口路段謹防“象鼻”霧。

經(jīng)常在大霧中開車的人估計都有這種感覺。霧來之前，會有一個“濃-淡-濃”的反復(fù)過程，容易迷惑駕駛員，降低警惕性。據(jù)了解，專家將這種霧前“濃-淡-濃”的變化稱為霧的“象鼻”現(xiàn)象，這可能與霧到來前短暫的“大氣中溫度相同”(水汽冷卻會散熱)有關(guān)。這種“象鼻狀”的霧，在郊區(qū)路口經(jīng)常見到。

小貼士:當(dāng)“象鼻”霧的能見度下降到200到300米時，會突然出現(xiàn)短暫的恢復(fù)期。大約10分鐘后，能見度將上升到600至700米。從表面上看，霧看起來要散了，但在30分鐘到2小時左右，能見度會迅速下降到100米以下，對交通造成很大威脅。因此，司機應(yīng)該迎接濃霧的突然到來。當(dāng)來不及進入最近的服務(wù)區(qū)時，應(yīng)把車停在公路路肩，盡快打開霧燈、示廓燈和尾燈。當(dāng)視線恢復(fù)到一定程度后，盡快離開肩部，或根據(jù)實際情況前往服務(wù)區(qū)尋找安全的地方停車。

霧天開車注意事項

恐怕我看不到我是否開得慢。最近霧霾天氣經(jīng)?！按T”，全國各地因大霧引發(fā)的交通事故也頻頻發(fā)生。霧天開車，能見度低，視線模糊，容易產(chǎn)生錯覺，不可避免地會因為開得慢而導(dǎo)致司機不耐煩。同時，由于路面濕滑，車輛的制動性能變差，在快速行駛時容易打滑或?qū)е萝囕v翻倒。這樣，行車安全就成為重中之重。在這里，我們將簡要介紹一些霧天駕駛的技巧和注意事項。

1.霧天能見度小于1公里時，必須打開大燈和后霧燈。打開大燈不僅是為了看到前方的車，更重要的是提醒前方的車。否則在大霧中合并前車后面很難找到車，容易造成追尾。

2.霧夜不能開遠光燈。因為遠光燈是設(shè)計用來大面積照明的，所以在霧中容易造成散射，這樣駕駛員的眼睛就會造成散射光，是白色的，但是前方看不清楚。

3.如果霧繼續(xù)增加，打開前霧燈。前霧燈有兩種，一種是黃色照明型，主要利用黃光的強穿透性看前方。另一種是向下投射式，主要照亮車前附近的地面。也很好用。

4.能見度小于100米時，應(yīng)在降低車速的同時開啟雙跳燈。黃光強烈穿透。二是閃爍的燈光對后車駕駛員的眼睛有高度刺激性，有警示作用。

5.如果你在大霧彌漫的高速公路上行駛，不要太慢，因為很容易被后面的車追。如果你因為害怕而不敢開車，你應(yīng)該把車停在緊急停車區(qū)，然后開雙跳。然后在車后50-100米處放置一個發(fā)光物體。此外，乘客必須下車，爬過路邊護欄，在路外等候。要知道，很多人在高速停車后被迎面而來的車追尾撞死。

在此，我想提醒各位車主，霧天如果無法避免出行，建議首先降低行車速度，其次要懂得使用霧燈。因為視野的限制，只有減速才是安全的保障。

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