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日產(chǎn)樓蘭suv多少錢

市面上大部分中型SUV，包括豪華車型，奔馳，寶馬，奧迪，消費(fèi)者在選車的時(shí)候都會和豐田漢蘭達(dá)做比較，因?yàn)樨S田漢蘭達(dá)是標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV，也是很有代表性的車型，這也很正常。日產(chǎn)樓蘭也是。在很多方面，日產(chǎn)樓蘭在優(yōu)勢和競爭力上基本不如豐田漢蘭達(dá)，價(jià)格水平也早已降到20萬左右，但仍然得不到消費(fèi)者的認(rèn)可。

日產(chǎn)樓蘭

日產(chǎn)樓蘭在品牌力、產(chǎn)品力、價(jià)格水平上與豐田漢蘭達(dá)相比，沒有明顯優(yōu)勢。首先是模特的品牌力。日產(chǎn)的品牌力堪比豐田。但相比豐田漢蘭達(dá)的品牌力，日產(chǎn)樓蘭的自主品牌力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后，短時(shí)間內(nèi)還難以彌補(bǔ)。

日產(chǎn)樓蘭的產(chǎn)品力相比豐田漢蘭達(dá)也有一定的劣勢。豐田漢蘭達(dá)早已換上了2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并使用at變速箱。這套動力系統(tǒng)動力充足，可靠性高，而日產(chǎn)樓蘭還在用cvt變速箱和2.5t增壓發(fā)動機(jī)，產(chǎn)生了明顯的差距。

日產(chǎn)樓蘭的價(jià)格水平還是比較低的，目前在20萬左右，相比豐田漢蘭達(dá)有一定優(yōu)勢，但是車型的價(jià)格水平和保值率是互補(bǔ)的。雖然日產(chǎn)樓蘭價(jià)格水平很低，保值率比較差，豐田漢蘭達(dá)價(jià)格水平高，但是保值率也高，所以日產(chǎn)樓蘭的價(jià)格水平并沒有太大優(yōu)勢。

總結(jié):目前日產(chǎn)樓蘭的核心競爭力已經(jīng)被逐漸稀釋，競爭力逐漸縮小。相比同級別豐田漢蘭達(dá)，勝算不大。

日產(chǎn)驪威載物怎么樣

矩陣汽車點(diǎn)評:停產(chǎn)近五年的日產(chǎn)驪威已經(jīng)成為人們心中的經(jīng)典記憶。實(shí)用性強(qiáng)，深受消費(fèi)者歡迎。在很大程度上，它的功能不是載客，而是在城市中運(yùn)輸。超越同級的車身和軸距在當(dāng)年是非?！捌痢钡?，停售也是當(dāng)年唯一的選擇，是很多復(fù)雜原因造成的。日產(chǎn)的主要精力還是在琦君/逍客/天籟等銷量支柱車型上，不得不放棄小規(guī)模的匡威。在競爭更加激烈的當(dāng)下，作為日系“三劍客”的日產(chǎn)，看到豐田/本田在華按下“快進(jìn)鍵”，產(chǎn)品導(dǎo)入步伐明顯加快。日產(chǎn)的慢節(jié)奏顯然跟不上，只好喚醒停產(chǎn)車型再次進(jìn)行包裝和“打磨”。

全新的日產(chǎn)匡威已經(jīng)在海外亮相，完全拋棄了停售前的老樣子。全新的設(shè)計(jì)理念和風(fēng)格，時(shí)尚前衛(wèi)年輕很多，一下子就能抓住消費(fèi)者的眼球，氣場明顯提升。日產(chǎn)最新的V-motion進(jìn)氣格柵、網(wǎng)狀中網(wǎng)和寬大的鍍鉻飾條用于勾勒和連接兩側(cè)犀利的大燈。前包圍的霧燈和夸張的造型以及下方貫穿的鍍鉻飾板更加有力度。前臉更加霸氣，車身尺寸同樣出色。擁有4510mm/1750mm/1695mm的車身數(shù)據(jù)和2775mm的軸距，車身腰線呈凹形貫穿尾部。懸浮式車頂和C/D柱之間的小窗戶營造出一種MPV車型的視覺感。犀利的尾燈與大燈相呼應(yīng)，立體感強(qiáng)的尾部被鍍鉻護(hù)板包圍，更具視覺沖擊力。

該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯保守，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)風(fēng)格與上一代相差不大，與大眾化設(shè)計(jì)風(fēng)格仍有較大差距。三幅式方向盤，由小型機(jī)械指針屏組成的儀表盤，以及懸浮式中控面板和雙層中控臺，讓車內(nèi)很有層次感，物理按鍵分布整齊?？蛇x6座/7座有充足的空空間，后排座椅可以放倒實(shí)現(xiàn)更充裕/[

全新日產(chǎn)驪威是日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟后的首款車型，發(fā)動機(jī)互通已經(jīng)成為常態(tài)。新車搭載三菱4A91系列1.5L自然發(fā)動機(jī)，最大輸出功率105Ps，峰值扭矩141N.m，匹配5MT/CVT變速箱。所以在動力城市用車還是可以接受的，復(fù)雜路況下動力相對不足。

對于已經(jīng)停售多年的日產(chǎn)驪威來說，這款年輕化日產(chǎn)在用全新的設(shè)計(jì)理念加持新車外觀方面還是比較保守的。時(shí)尚年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格很大程度上可以迎合年輕消費(fèi)者的審美，但內(nèi)飾并沒有采用最主流的設(shè)計(jì)方式和豐富的配置，動力單元也一般。所以日產(chǎn)對于這款車來說只是一種存在，不會“移植”最主流的設(shè)計(jì)。但停售前的售價(jià)或保持舊款的售價(jià)，以價(jià)取勝成為其競爭的“法寶”。如何看待被網(wǎng)友褒貶不一的全新李沁？歡迎留言討論。