冬季學車需要注意哪些事項 夏季學車注意事項
2023-07-17
更新時間：2023-07-17 15:01:22作者：佚名
冬季下雪天行車方法
(1)開始慢慢加油，慢慢提起離合器。
如果車輪在起步時打滑，可以換到比平時更高的檔位，比如汽車的二檔，卡車的三檔空以及重型車輛的二檔。離合器抬起時比平時慢，最好用半離合的幅度來調整傳遞力。起動時加速度比平時小，只要發(fā)動機不停機。一旦車輪已經轉動，立即換到低檔，你就可以正常駕駛了。這就要求駕駛員快速換擋，并準確協(xié)調加速度、離合器和檔位。
如果從坡道起步，一旦開始側滑，就要充分利用緊轉向來糾正。具體方法是:前輪驅動汽車打滑時，立即停止起步，稍微向后溜一點，讓前輪避開平穩(wěn)位置，重新起步；在后輪驅動的汽車中，汽車的后部向左滑動，向左轉彎，向右滑動，向右轉彎，從而抵消一部分側滑力。車身挺直后，同時轉回方向盤，然后慢慢起步。
如果不能按上述方法啟動，應在驅動輪下撒沙子、爐灰、雜草，增加車輪的附著力。如果車輛啟動后打滑，應及時踩下制動踏板停車，然后重新啟動。另外，起步后不要立即駛入快車道，以免影響后車正常行駛。
(2)控制穩(wěn)定車速，增加安全距離。
控制車速，與前方車輛保持較大的安全距離，是在冰雪路面上行駛的關鍵。如果車輛跑得太快，兩車之間的安全距離短，在緊急情況下會非常危險。此外，司機還應佩戴有色眼鏡，隨身攜帶防滑產品。
(3)轉彎不要太快。
轉彎時先減速，適當加大轉彎半徑，穩(wěn)打方向盤。尤其是山區(qū)的道路，有時冰雪路面時斷時續(xù)，轉彎時最好提前采取措施。
(4)充分利用發(fā)動機阻力，謹慎制動。
不允許在空檔行駛或熄火。當需要減速停車時，要用發(fā)動機的拖剎減速，即使是有ABS的車輛。比如車輛在4擋行駛時，先將右腳從油門踏板上松開，放在剎車踏板上，然后用左腳快速踩下離合器，換到3擋。緊急情況下，也可以直接從4擋換到2擋甚至1擋，然后抬起離合器踏板，再操作剎車。
(5)做F，避免超車。
如果冰雪路面上已經鋪開了冰道，車輪最好在冰道上行駛。需要超車變道時，不要突然打方向盤，超車前要慢慢駛出冰道。如果車輛陷在雪地里，可以換上倒檔，輕踩加速和離合器慢慢倒車，離開打滑區(qū)域后再向前行駛。
(6)兩車橫向距離大。
進出主干道、過路口、左右轉彎、相互會車、遇行人和自行車時，注意留出較大的橫向安全距離。并且騎車人和行人在混合路段的非機動車道或胡同兩側可能會因路面打滑而意外摔倒，駕車者寧停不趕。
(7)保持前后擋風玻璃的良好視野。
為了保持良好的視線，刮水器、洗滌器和暖風及電動除霜裝置應保持良好狀態(tài)。如果擋風玻璃和反射鏡有霧，開車時千萬不要拿起毛巾和其他東西，否則可能會造成危險。
(8)保持良好的駕駛心理。
在緊急情況下開車不要驚慌，更不要采取激烈的行動。你要沉著冷靜，正確分析判斷，果斷處理。
冬季選機油要注意哪些問題
冬季，正確給汽車換油，對車輛進行正確的季節(jié)性保養(yǎng)，是車輛穩(wěn)定高效運行的重要因素。針對冬季保養(yǎng)機油的一些注意事項，下面簡單總結一下。
首先，在冬天，多級粘度的機油是汽車的理想選擇。根據(jù)國際汽車工程學會(SAE)對機油運動粘度的分類，標有SAE 15W-40的多級機油在零下20攝氏度時，可以為發(fā)動機提供有效的保護。如果需要應對較低的氣溫，可以選擇“10W”和“5W”機油。
二、冬季用油怎么選？選擇合適的產品主要有兩點，即考慮潤滑油的粘度等級標準和性能標準。
第三，油越貴，越適合你。
很多人在選油的時候可能會有這種想法，就是油越好越貴，車越好。這種想法是錯誤的。一般來說，質量好的油的油膜會更薄，保護效果會更好。在清潔效果、密封性能、助力、靜音效果、發(fā)動機啟動等方面的指標會更高。但是不同型號發(fā)動機的配合間隙技術是不一樣的，特別是對于一些使用時間較長的老機。因此，您應該遵循車輛保養(yǎng)手冊來選擇機油。
四、選油的一些原則
根據(jù)地區(qū)、季節(jié)和氣溫選擇油品的粘度等級。
根據(jù)發(fā)動機的負荷、轉速、生產年份和配置，選擇油品的質量等級。
根據(jù)油箱的容量和功率比選擇油品的質量等級。
根據(jù)發(fā)動機的使用壽命和磨損情況選擇機油。
5.換油時，最好用熱車換油。
更換車用機油時，盡量避免在天氣寒冷的時候更換，尤其是在冬季，機油的流動方式比較差的時候，會有更多的舊機油留在發(fā)動機內，導致舊機油放不干凈。當車輛發(fā)熱時，你應該停下來冷卻一會兒，然后更換它。此時油流動性好，舊油放干凈。但是，應注意避免燒傷。
六、換油周期的原則
根據(jù)車況/工況:工況不好應縮短換油周期。
根據(jù)油品質量:高級油的換油周期比低級油長。
根據(jù)使用環(huán)境和條件:溫度、空氣體清潔度、燃料和使用條件。
七.加油誤區(qū)油越多越好。
很多人可能會覺得加油的時候油太多了。如果加的油太多，發(fā)動機各部分的摩擦阻力就會增加，發(fā)動機動力就會損失，得不償失。而且，過多的機油會竄入燃燒室，發(fā)動機燒機油，排氣會冒出藍煙，油耗明顯增加，發(fā)動機內積碳增多，甚至導致過早燃燒、爆震、拉缸，嚴重損壞發(fā)動機。相反，如果機油太少，發(fā)動機的一些零件，如凸輪挺桿和氣門，將得不到足夠的潤滑，從而導致零件磨損。所以最好按照規(guī)定的量加油，每次開車前都要檢查油量，保證油不要太多也不要太少。
八、油量檢驗方法
檢查時，停車，拉緊駐車制動器，啟動發(fā)動機，達到正常工作溫度時，關閉發(fā)動機，等待幾分鐘，讓機油流回油底殼。然后取出油尺，擦干并插入。再次取出檢查油位。如果在油尺下端的“最小”和“最大”標記之間，則表示油位正常。如果低于“MIN”，需要加入適量的機油。
9.如何讓你的車輛在冬季高效運行，全面、細致、細致的保養(yǎng)和檢查非常重要。車輛是一個復雜的系統(tǒng)，每個組織都不能忽視。本文只是對機油做了簡單介紹，也希望大家可以交流一下季節(jié)性保養(yǎng)的經驗和方法。