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打方向盤需要注意哪些問(wèn)題

說(shuō)到方向盤，每個(gè)人似乎都有自己的玩法，而這些平時(shí)開車時(shí)看不到，但遇到緊急情況時(shí)，就漏洞百出。正確的打方向盤方式不僅起到控制車輛的作用，也是緊急情況下的最后手段。還能無(wú)視打方向盤的方式嗎？

單手握方向盤，不逞強(qiáng):

很多車主開車的時(shí)候總是喜歡單手沒(méi)有方向盤。原因是另一只手對(duì)換擋有所顧忌，所以應(yīng)該單手握方向盤。出于安全考慮，車主最好不要這樣做。不要逞強(qiáng)。如果長(zhǎng)時(shí)間單手握方向盤，手臂更容易犯困，平衡感不強(qiáng)，容易發(fā)生意外。

雙手托住頂部，來(lái)回?fù)舸?

長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)姿勢(shì)總是有點(diǎn)累。為了減輕壓力，手臂會(huì)伸直并握住頂部來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛。如果你在城市中行走，建議車主不要這樣做。長(zhǎng)時(shí)間頂著頂著，壓力不均衡，容易失手，危險(xiǎn)系數(shù)大大增加。

前后交叉方向盤:

不知道車主什么時(shí)候發(fā)明的交叉方向盤，新手司機(jī)很常見。這種交叉轉(zhuǎn)向是常有的事，犯錯(cuò)誤需要很長(zhǎng)時(shí)間。而且在混合轉(zhuǎn)向的過(guò)程中，很容易損傷手臂，方向也比較難控制，不可避免的會(huì)錯(cuò)過(guò)。

正確的方向盤間隙非常重要。我們很擔(dān)心上面的劇帥不帥，甚至還有更厲害的劇，讓我們無(wú)語(yǔ)。不管是新手還是老手，掌握常規(guī)打法才是正道。

打方向盤有哪些錯(cuò)誤手勢(shì)

在日常乘坐過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)無(wú)論是新手還是老手都有錯(cuò)誤操縱方向盤的習(xí)慣。

●方向盤錯(cuò)誤手勢(shì)1:揉面

這個(gè)手勢(shì)總讓我想起我家樓下蘭州面館拉面師傅揉面的姿勢(shì)。這種姿態(tài)并不常見，但編輯部里卻有這樣的奇葩。我發(fā)現(xiàn)他在他開的車上騎行時(shí)多次使用這個(gè)手勢(shì)。不知道他平時(shí)是不是搓臉太多了，還是搓別的什么東西太多了，所以才有這個(gè)手勢(shì)習(xí)慣。

●錯(cuò)誤的方向盤手勢(shì)2:手扶拖拉機(jī)

小時(shí)候特別羨慕鄉(xiāng)下的大表哥，每天在農(nóng)田里開著手扶拖拉機(jī)。坐在小鐵凳上，雙腿自然分開，右手輕輕抓住扶手，左手自然移動(dòng)換擋。那姿勢(shì)叫一種瀟灑，我永遠(yuǎn)不會(huì)忘記。沒(méi)想到，多年后，很多汽車司機(jī)完美地將這種姿勢(shì)轉(zhuǎn)移到了駕駛上。但是，遇到緊急情況，方向盤能過(guò)來(lái)嗎？

●方向盤3手勢(shì)錯(cuò)誤:一陽(yáng)指型

只有只能用來(lái)固定方向盤位置的方向盤，完全不適合轉(zhuǎn)向。除非你告訴我你在練益陽(yáng)指、少林大理金剛指等武功絕學(xué)。

●方向盤手勢(shì)錯(cuò)誤4:打麻將

用這個(gè)手勢(shì)開車的司機(jī)，我有100%的理由相信他是麻將高手，洗牌的時(shí)候被稱為技術(shù)高手。但是如果手掌出汗或者方向盤表面的花紋過(guò)度磨損，非常容易造成打滑。

●方向盤錯(cuò)誤手勢(shì)5:正交叉死燈、反交叉死燈

這兩種姿勢(shì)在初學(xué)者學(xué)車時(shí)比較常見。砰地關(guān)上方向盤后，他們忘記松開方向盤上的手，因?yàn)樗麄兲昧α?。結(jié)果就糾結(jié)了。建議學(xué)車的時(shí)候放松一下，記住方向盤的正確姿勢(shì)，如果再忘記方向盤的正確姿勢(shì)，就把鼠標(biāo)向上滾動(dòng)，再讀一遍這篇文章。

●錯(cuò)誤的方向盤手勢(shì)6:握住方向盤11點(diǎn)和1點(diǎn)的位置。

這個(gè)手勢(shì)比較常見，座椅靠近方向盤或者駕駛員個(gè)子高。當(dāng)你用這個(gè)手勢(shì)時(shí)，你可以玩一整圈，但只玩半圈就夠了。建議你把駕駛座調(diào)整到適合自己的位置，然后調(diào)整正確的手勢(shì)。

●錯(cuò)誤的方向盤手勢(shì)7:在7點(diǎn)或5點(diǎn)時(shí)握住方向盤。

這種手勢(shì)的特點(diǎn)是一點(diǎn)一點(diǎn)地移動(dòng)方向，不急不燥，不溫不熱，優(yōu)雅精致，感覺像一場(chǎng)飛躍表演，所以在女司機(jī)中比較常見。然而，當(dāng)你面對(duì)急彎或緊急情況需要急劇轉(zhuǎn)向車輪時(shí)，你會(huì)很匆忙，甚至無(wú)法彎曲。

●錯(cuò)誤的方向盤手勢(shì)8:雙手握住方向盤12點(diǎn)。

很多司機(jī)都習(xí)慣了疲勞駕駛后拿著這個(gè)手勢(shì)休息，這在等紅燈、勻速巡航、前方路況良好時(shí)很常見。如果只是用來(lái)短暫休息，問(wèn)題不大，但如果長(zhǎng)時(shí)間保持這個(gè)姿勢(shì)，當(dāng)你遇到特殊路況時(shí)，絕對(duì)會(huì)拉長(zhǎng)你的反應(yīng)和操作時(shí)間，有時(shí)候幾分之一秒就能決定生死。

●方向盤九錯(cuò)誤手勢(shì):一只手握方向盤，一只手握變速桿。

手動(dòng)擋汽車司機(jī)有望被集體槍斃。我理解你需要隨時(shí)換擋，我相信你的技術(shù)可以通過(guò)測(cè)試，但我還是要提醒你，面對(duì)一些非常不平坦的路段，這個(gè)手勢(shì)很容易擺脫方向盤。