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新手開車如何調(diào)整心態(tài)

新手第一次上路會遇到很多問題。比如新手開得慢，后方車輛會鳴笛、燈光，會給新手造成更嚴重的心理壓力。其實新手這個時候不需要慌，只要靜下心來理性地遵循流程就可以了。那么，讓我告訴你如何讓你的頭腦保持在初學者的道路上。

1:不要慌。開車前，你應該盡量放松，不要緊張。緊張容易讓你不敢做該做的事，該走的時候走不了，該停的時候停不了，容易導致事故。

2:不用擔心。開車要大膽謹慎，不要急躁。急躁容易顧此失彼，導致經(jīng)營虧損。

3:不要急。記住，十次事故，快九倍。4:不要打架。新手因為不熟悉駕駛技術(shù)，經(jīng)常被催、擠、堵。當你“生氣”時，不要沖動，生氣意味著危險。

5:不要貪心。初學者對開車感興趣是可以理解的，但是開太久不好。不僅容易造成身體疲勞，還容易因為過度興奮而影響判斷。

溫馨提醒:

新手司機最好有會開車的朋友陪同，就像吃了“安心丸”一樣，不會因為特別緊張而著急，技能也能發(fā)揮正常。一旦開車出現(xiàn)問題，他們也會得到及時的提醒和幫助。此外，朋友可以在堵車或開車不方便時下車幫你指揮交通。

新手開車如何正確的減速

做好減緩駕照考試和駕駛練習，對安全駕駛大有裨益，防止車輛的零部件發(fā)生碰撞，延緩零部件的磨損。機動車能正確減速，是駕駛員調(diào)查、判斷和操作能力的總結(jié)。

降檔:當汽車經(jīng)過危險路段或遇到障礙物時，需要通過降檔來控制車速。為了便于降檔和降低換檔時的齒輪噪音，大多數(shù)現(xiàn)代汽車都在變速箱中配備了同步器。同步器可以保證快速換擋，不會發(fā)生齒輪碰撞。國內(nèi)還有貨車變速箱沒有配備同步器。如果選擇“兩腳集中器”方式降擋，可以延長同步器和變速箱的使用壽命。操作規(guī)則和方法是:當車速降到合適的低檔位時，迅速抬起分散機踏板，然后加一腳“空油”(大小“空油”取決于車速)，然后迅速踩下分散機踏板，將換擋桿推到所需檔位，然后抬起分散機踏板，踩下油門踏板，確保車輛平穩(wěn)行駛?！皟赡_聚合器”降檔的關(guān)鍵是確定準確的車速來確定“空油的大小”。另外四肢要配合好，力求動作輕柔準確。

另一種直接控制速度的方法。正常情況下，車輛在路況較好或空負荷行駛時，利用油門控制車速，行駛過程中輪胎與地面的摩擦力和空空氣阻力被行駛慣性和發(fā)動機怠速所克服，使車輛逐漸停止。需要注意的是，松踩油門踏板的技巧要求車輛始終保持平穩(wěn)。有經(jīng)驗的司機可以根據(jù)旅途中遇到的情況提前選擇有先見之明的出租車。比如汽車行駛到路口，遇到紅燈信號，前方有坑、障礙物時，通過隧道、涵洞、會車、轉(zhuǎn)彎時，采用減油、換擋(或不換擋)的方法，共同減少車輛各部分的磨損和沖擊。這項技能的練習需要在掌握所駕駛車輛的技能和性能的基礎(chǔ)上，訓練調(diào)查和判斷的能力。

剎車:是最直接的減速方式。剎車時，保持方向盤穩(wěn)定(防止車輛跑偏)，快速將腳從油門踏板移到剎車踏板，根據(jù)需要決定踩下的力度?！岸c停車”是實踐順暢停車的根本途徑。在雨雪等濕滑路面上行駛時，禁止使用緊急制動。使用緊急制動會導致車輛失控，導致意外情況。準確的方法應該是利用發(fā)動機的牽引力來降低車速，同時使用“點制動(點間歇式腳制動)和低擋位”的方法，使車輛以盡可能短的間隔減速或停車。

駕駛員要注意從降檔、減油、制動三個方面反復練習，做到熟練操作程序，心滿意足。因此，我們必須更加注意平時的駕駛習慣。