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新手開(kāi)車(chē)的4大陋習(xí)

幾十年前，一些人會(huì)步行去上班，而其他條件較好的人會(huì)騎自行車(chē)或摩托車(chē)，而那些條件較好的人會(huì)買(mǎi)一輛汽車(chē)來(lái)方便他們的旅行。幾十年前，汽車(chē)對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)是奢侈品。但是現(xiàn)在的情況和幾十年前接人的情況正好相反，大部分人都能買(mǎi)車(chē)，對(duì)大部分人來(lái)說(shuō)也不難，更何況現(xiàn)在氣溫在逐漸降低，開(kāi)車(chē)出門(mén)也不用受涼。每個(gè)人都可以在網(wǎng)上看到一些關(guān)于開(kāi)車(chē)的尷尬事情，但是在真正學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)之前并不是很難。

很多人拿到駕照后就貼上去了，自己也沒(méi)有買(mǎi)車(chē)，所以很長(zhǎng)一段時(shí)間都沒(méi)有機(jī)會(huì)去碰車(chē)，更不用說(shuō)熟悉車(chē)內(nèi)的各種操作了。再開(kāi)車(chē)的時(shí)候，對(duì)車(chē)內(nèi)的各種操作都不熟悉，也沒(méi)有改掉一些壞習(xí)慣。讓我們來(lái)看看新手司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)常犯的四個(gè)錯(cuò)誤。

首先，反手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。

新手司機(jī)的四個(gè)壞習(xí)慣，老司機(jī)一遍又一遍的感嘆:看著就害怕！這種操作往往是老司機(jī)做的。畢竟他們的車(chē)齡很長(zhǎng)，所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候各種操作都很舒服，而且這種操作讓整個(gè)人看起來(lái)都很帥氣。這樣，新手就沒(méi)有時(shí)間控制方向盤(pán)，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。駕校如果有這樣的操作，肯定會(huì)被教練罵。

第二，不要看后視鏡。

新手司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)很難觀察后視鏡，但后視鏡已經(jīng)成為老司機(jī)心目中的第二雙眼睛。因?yàn)樾熊?chē)過(guò)程中有很多不可預(yù)知的情況，通過(guò)觀察后視鏡就可以知道其他車(chē)輛的行駛情況。新手司機(jī)總是習(xí)慣搖頭晃腦地觀察路況，而不去關(guān)注車(chē)后的行駛情況。

第三，剛開(kāi)始不習(xí)慣踩油門(mén)。

很多剛拿到駕照的人都不太敢開(kāi)車(chē)。畢竟，駕駛考試中的道路與現(xiàn)實(shí)中的道路明顯不同。試駕路上車(chē)輛很少，路線都很具體。城市道路復(fù)雜，交通量較大。新手看到這種情況更容易著急，又沒(méi)有駕駛經(jīng)驗(yàn)，所以總是想著一開(kāi)始教練教的方法——慢慢踩離合，然后上路后想著換擋。如果出現(xiàn)這種情況，后排駕駛員脾氣比較暴躁，會(huì)造成一些不必要的麻煩。

第四，向前調(diào)整座椅。

邊肖的朋友考克二世沒(méi)有通過(guò)這門(mén)課，因?yàn)樽惶壳傲恕Ｊ聦?shí)上，長(zhǎng)時(shí)間駕駛的駕駛員會(huì)根據(jù)自己的舒適程度來(lái)調(diào)整座椅位置，這樣可以有一個(gè)更舒適的狀態(tài)，同時(shí)也可以保證雙腳能夠在油門(mén)和剎車(chē)之間來(lái)回切換。如果座椅離前方太遠(yuǎn)，腿部的靈活性不夠，緊急情況下剎車(chē)來(lái)不及，會(huì)導(dǎo)致一系列事故的發(fā)生。

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新手開(kāi)車(chē)的7大錯(cuò)誤技巧

新手司機(jī)由于各種限制，往往會(huì)有一些錯(cuò)誤的操作模式。那么，哪些操作是錯(cuò)誤的呢？怎么解決？

1.不要松開(kāi)剎車(chē)

新手開(kāi)車(chē)時(shí)忘記拉手剎是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題。危害是會(huì)嚴(yán)重磨損剎車(chē)的使用壽命，此外還會(huì)對(duì)輪胎和滾輪造成損傷，甚至?xí)唐戚喬ァＵ_的方法:

拉手剎，然后按照駕校教的方法正常啟動(dòng)。

2.連續(xù)啟動(dòng)車(chē)輛。

很多車(chē)輛都會(huì)有一個(gè)問(wèn)題，就是有時(shí)候不能一下子啟動(dòng)，尤其是冬天。結(jié)果很多新手司機(jī)開(kāi)始連續(xù)點(diǎn)火，這肯定是不對(duì)的。主要危害是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)過(guò)熱甚至燒毀。

正確的方法:

如果一次啟動(dòng)失敗，需要四五秒后再啟動(dòng)第二次。如果不能連續(xù)啟動(dòng)幾次，拔出鑰匙，幾分鐘后重啟。

3.直接上車(chē)

很多新手因?yàn)槔斫忮e(cuò)誤，以為要快速上車(chē)，有的只是插上鑰匙，點(diǎn)燃汽車(chē)。這樣做的人經(jīng)常會(huì)遇到一種情況，就是車(chē)輛的點(diǎn)火系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間不能啟動(dòng)就會(huì)損壞。

正確做法:鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，少停留幾秒鐘。這時(shí)，你可以聽(tīng)到電氣設(shè)備通電的聲音。主要目的是讓車(chē)輛自檢后再做下一步操作。無(wú)鑰匙啟動(dòng)也是如此。等到車(chē)輛自檢。

4.原地打方向。

在同一個(gè)地方開(kāi)車(chē)可能是新手最常見(jiàn)的情況，通常是因?yàn)樾率珠_(kāi)車(chē)感覺(jué)不好，不僅會(huì)造成動(dòng)力系統(tǒng)故障，還會(huì)縮短使用壽命。

正確的方法:

開(kāi)車(chē)時(shí)，不要讓車(chē)停下來(lái)，邊走邊開(kāi)。需要注意的是，盡量不要?dú)⒎较?。如果方向盤(pán)撞到了頭，就向后轉(zhuǎn)一點(diǎn)。

5.鎖定方向盤(pán)。

雙手緊緊握住方向盤(pán)，用力前傾，始終用頭前傾，盡量看清車(chē)頭的位置。這個(gè)姿勢(shì)很尷尬。有些新手司機(jī)這樣開(kāi)車(chē)。這主要是因?yàn)樾率謱?duì)車(chē)沒(méi)有控制感，不僅不舒服而且很危險(xiǎn)。

正確的方法:

駕駛員應(yīng)將座椅靠背的后傾角度調(diào)整到110度左右，肩膀靠在座椅上，手腕撞擊方向盤(pán)頂部，雙腿的位置應(yīng)使踩剎車(chē)時(shí)身體能靠著座椅站立。

6.轉(zhuǎn)彎時(shí)剎車(chē)

轉(zhuǎn)彎時(shí)，汽車(chē)重心向外移動(dòng)。這時(shí)剎車(chē)會(huì)加劇側(cè)傾，造成單側(cè)制動(dòng)。如果車(chē)速過(guò)快或剎車(chē)過(guò)猛，有翻車(chē)的危險(xiǎn)。

正確的方法:

在進(jìn)入彎道之前，你應(yīng)該降低車(chē)速，換到低速檔。進(jìn)入彎道后，慢慢給車(chē)身加油，保持穩(wěn)定姿態(tài)，不要造成車(chē)輛側(cè)翻。

7.別看后視鏡

后視鏡是汽車(chē)必不可少的一部分，也是駕駛員背后成長(zhǎng)的眼睛。但是很多司機(jī)開(kāi)車(chē)的時(shí)候總是忘記自己有這樣的眼睛，尤其是新手司機(jī)。他們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)很緊張，只會(huì)機(jī)械地抗拒前方的道路，總是忘記看后視鏡。其實(shí)這也是很多事故的主要原因。

正確的方法:

汽車(chē)上路前應(yīng)該調(diào)整后視鏡。車(chē)兩側(cè)的后視鏡，在保證看清車(chē)身的同時(shí)，可以盡可能分向兩側(cè)觀察更多的東西。將視在地平線保持在后視鏡的上三分之一位置，留出更多空觀察路況的空間。車(chē)內(nèi)后視鏡應(yīng)對(duì)準(zhǔn)后擋風(fēng)玻璃，觀察車(chē)后正后方的情況。

以上是關(guān)于新手司機(jī)的7個(gè)誤區(qū)。你也有這些錯(cuò)誤嗎？如果是，應(yīng)立即糾正，避免一些不必要的事故。