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豐田亞洲龍用的是什么發(fā)動機變速箱

更新時間:2023-09-28 19:05:53作者:佚名

豐田亞洲龍用的是什么發(fā)動機變速箱

豐田亞洲龍用的是什么發(fā)動機變速箱

豐田亞洲龍采用2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動機,以及2.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動機和電動機。匹配cvt無級變速器,8速手自一體變速器,E-CVT無級變速器。

豐田亞洲龍發(fā)動機

豐田亞洲龍用的是什么發(fā)動機變速箱

豐田亞洲龍搭載兩款發(fā)動機,一款是2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率131kw,最大馬力178馬力,峰值扭矩210Nm。采用混合噴射技術,最大功率轉速6600轉,最大扭矩轉速4400至5200轉。

還有一款2.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率154kw,最大馬力209Ps,峰值扭矩250Nm。采用混合噴射技術,最大功率轉速6600轉,最大扭矩轉速5000轉。

豐田亞洲龍還有一款混動車型,搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機和120馬力電動機。發(fā)動機最大功率131kw,峰值扭矩221Nm。電機最大功率88kw,峰值扭矩202Nm。最大動力轉速5700轉,最大扭矩轉速3600到5200轉。

豐田亞洲龍變速箱

豐田亞洲龍用的是什么發(fā)動機變速箱

豐田亞洲龍傳動系統(tǒng)匹配cvt無級變速箱。Cvt變速箱是愛信的模擬10速CVT變速箱。直接換擋變速箱采用齒輪和鋼帶錐混合傳動形式,兼具AT變速箱和CVT變速箱的優(yōu)點。低速行駛時采用齒輪傳動,提高車輛的響應性能,達到一定速度和檔位后采用鋼帶傳動,保留了CVT變速箱的平順性特點。

還有8速手自一體變速箱。來自愛信的8AT液壓自動變速箱有手動模式,新車還提供了經(jīng)濟、標準、運動、運動+四種駕駛模式。8AT變速箱對于發(fā)動機動力管理還是比較合理的,變速箱的動力輸出也很平順,很線性,不突兀。起步響應好很多,后續(xù)加速有CVT變速箱的線性特征。

混動車型為E-CVT無級變速器。THS II搭載的E-CVT變速箱可以模擬6速,省油是這套混動系統(tǒng)最大的技術亮點。將亞洲龍的2.5L+ECVT混動系統(tǒng)稱為“黃金動力組合”并不為過。其特點是效率高、油耗低、平順柔軟、可靠性強、動態(tài)響應靈敏。

豐田亞洲獅離地間隙

離地間隙132 mm,亞獅作為緊湊型車,離地間隙132 mm,日常使用沒問題。車輛通過泥濘道路或車轍路面時,要注意降低車速,避免顛簸。

豐田亞洲獅離地間隙

豐田亞洲獅的車身尺寸數(shù)據(jù)是什么

豐田亞洲獅離地間隙

車身尺寸數(shù)據(jù)長度為4720mm,車身尺寸數(shù)據(jù)寬度為1780mm,車身尺寸高度為1435mm,車身尺寸軸距為2750mm,車身尺寸前輪距為1530mm,車身尺寸后輪距為1535mm。車輛為四門五座轎車,油箱容量為50l。

豐田亞洲獅的生產(chǎn)廠商是哪里

豐田亞洲獅離地間隙

生產(chǎn)廠家是一汽豐田。一汽豐田汽車有限公司由中國第一汽車集團和日本豐田汽車株式會社共同組建,成立于2000年6月。其總部位于中國天津,是一家中日合資企業(yè)。其前身是天津豐田汽車有限公司,年產(chǎn)量超過42萬輛。