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捷達vs5是一款緊湊型suv，vs7是一款中型suv，這兩款車的車身尺寸不同，并且車內(nèi)空間表現(xiàn)也是不同的。捷達vs5和vs7的外觀設(shè)計也是不同的，除此之外，這兩款車使用了相同的底盤，也使用了相同的動力總成，并且也都是基于相同的平臺制造的。

捷達vs5和vs7都使用了代號為ea211的1.4升渦輪增壓發(fā)動機，熟悉大眾的朋友一定知道這款發(fā)動機，這款ea211發(fā)動機在很多大眾旗下的車型上都是可以見到的。

捷達vs5和vs7使用的1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。

捷達vs5和vs7并沒有使用雙離合變速箱，而是使用了來自愛信的6at變速箱。

愛信的6at變速箱可靠性穩(wěn)定性是更好的，并且換擋平順性也是不錯的。

捷達vs5和vs7的前懸架都使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架也都使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是可以提高車子的乘坐舒適性的。