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國(guó)5車能開(kāi)幾年

國(guó)5車能開(kāi)并沒(méi)有明文規(guī)定。1、中國(guó)對(duì)私車并沒(méi)有報(bào)廢年限，那樣只要是滿足條件就能一直開(kāi)；2、國(guó)六出來(lái)對(duì)國(guó)五的車使用年限并沒(méi)有一切影響；3、國(guó)家實(shí)行國(guó)六僅僅是為了能約束汽車企業(yè)，規(guī)定汽車企業(yè)生產(chǎn)和出售的汽車務(wù)必達(dá)到“國(guó)六”的標(biāo)準(zhǔn)，這與群眾買車選車并沒(méi)有很大的關(guān)系。

在國(guó)家私家車領(lǐng)域，2000年執(zhí)行國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，2005年執(zhí)行國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，2008年執(zhí)行國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，2011年執(zhí)行國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，2017年執(zhí)行國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。全國(guó)五國(guó)一國(guó)兩車大部分不允許上路。所以可以看出，當(dāng)國(guó)五車被限制上路的時(shí)候，基本上要等國(guó)九排放標(biāo)準(zhǔn)出來(lái)，基本上標(biāo)準(zhǔn)平均每四年更新一次，國(guó)五車至少持續(xù)十年左右。目前，第六次全國(guó)代表大會(huì)還沒(méi)有在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施。對(duì)于五大來(lái)說(shuō)，還有很長(zhǎng)的路要走，不用太擔(dān)心。

國(guó)5的車還能開(kāi)多久

國(guó)5的車如果可以通過(guò)年審，可以開(kāi)到報(bào)廢。1、我國(guó)對(duì)私家乘用車沒(méi)設(shè)置報(bào)廢時(shí)限；2、國(guó)五車還能開(kāi)多長(zhǎng)時(shí)間，在于是不是符合你當(dāng)時(shí)購(gòu)入時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，符合了就可以持續(xù)開(kāi)下去；3、實(shí)行的國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)也不會(huì)影響到國(guó)五車正常的行車，只是禁止國(guó)五車銷售和注冊(cè)登記。

我國(guó)“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”分為“國(guó)6a”和“國(guó)6b”兩個(gè)階段，計(jì)劃分別于2020年和2023年在全國(guó)范圍內(nèi)統(tǒng)一實(shí)施。但是，很多地區(qū)已經(jīng)提前執(zhí)行了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)6。在湖南省、廣東省，從2019年7月1日起，廣東新注冊(cè)的汽車必須達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)6排放標(biāo)準(zhǔn)。屆時(shí)市場(chǎng)上只會(huì)有國(guó)標(biāo)6的新車，異地調(diào)入的車也需要達(dá)到國(guó)標(biāo)6。隨著“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，對(duì)汽車的油耗和驅(qū)動(dòng)力有了更高的要求。當(dāng)然，汽車制造商不得不投入更多的資金、人力和物力來(lái)開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，而不考慮成本的上升。羊毛來(lái)自羊，成本的增加最終會(huì)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。所以在這個(gè)時(shí)候，國(guó)6標(biāo)車型的購(gòu)買價(jià)格會(huì)更高。