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汽車(chē)輕量化是在保證汽車(chē)強(qiáng)度和安全系數(shù)的前提下，盡可能降低汽車(chē)的維修質(zhì)量，進(jìn)而提高汽車(chē)的動(dòng)力性，縮短油耗，減少排氣污染。實(shí)驗(yàn)表明，如果汽車(chē)質(zhì)量降低一半，油耗也會(huì)降低近一半。由于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車(chē)輕量化已經(jīng)成為世界汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)。然后，汽車(chē)編輯耐心地向朋友們介紹新能源汽車(chē)的輕量化。

簡(jiǎn)介

輕量化的概念最早源于motorsport，其優(yōu)勢(shì)不難理解。重量輕可以帶來(lái)更好的操控性，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力可以引起更高的加速度。因?yàn)檐?chē)輕，起步時(shí)加速性能更好。

與& other節(jié)能& rdquo越來(lái)越成為人們廣泛關(guān)注的話題。輕量化也廣泛應(yīng)用于普通汽車(chē)領(lǐng)域，不僅可以提高操控性，還具有優(yōu)異的節(jié)油性能癥狀。汽車(chē)的油耗取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和汽車(chē)的總質(zhì)量。在保持汽車(chē)整體質(zhì)量、性能和成本不變甚至優(yōu)化的前提下，減輕汽車(chē)重量可以提高輸出功率，降低噪音，提高機(jī)動(dòng)性和可靠性，提高車(chē)速，降低油耗，縮短尾氣排放，提高安全系數(shù)。研究數(shù)據(jù)顯示，如果整車(chē)重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%。如果滾動(dòng)阻力縮短10%，燃油效率可提高3%。如果車(chē)軸、變速箱等裝置的傳動(dòng)效率提高10%，燃油效率可提高7%。車(chē)身約占汽車(chē)總質(zhì)量的30%，在空載荷下，約70%的油耗花在車(chē)身質(zhì)量上。因此，車(chē)身輕量化對(duì)燃油的合理性、車(chē)輛調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性以及碰撞的安全系數(shù)都有很大的好處。

關(guān)鍵指導(dǎo)思想:在保證性能穩(wěn)定提升的基礎(chǔ)上，對(duì)各總成零部件進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì)，不斷優(yōu)化車(chē)譜。

汽車(chē)輕量化是在保證汽車(chē)強(qiáng)度和安全系數(shù)的前提下，盡可能降低汽車(chē)的維修質(zhì)量，進(jìn)而提高汽車(chē)的動(dòng)力性，縮短油耗，減少排氣污染。實(shí)驗(yàn)表明，如果整車(chē)重量減輕10%，燃油效率可提高6% & mdash；8%;汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量每降低100公斤，每百公里油耗可降低0.3 & mdash0.6升；汽車(chē)重量減輕1%，油耗可降低0.7%。目前，由于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車(chē)輕量化已經(jīng)成為世界汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)。

關(guān)鍵方法

①在不斷優(yōu)化小伙伴規(guī)格型號(hào)，保持規(guī)格主要參數(shù)和尺寸的前提下，提高整車(chē)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，降低耗材消耗；

②使用輕質(zhì)材料。如鋁、鎂、陶瓷、塑料、玻璃纖維或碳纖維復(fù)合材料等。

③用計(jì)算機(jī)做好結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。如有限元分析、局部加強(qiáng)設(shè)計(jì)等。

④使用承載體，減少鈑金厚度等。

現(xiàn)象

在提高操控性的同時(shí)，還能有出色的節(jié)油性能癥狀。汽車(chē)的油耗取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和汽車(chē)的總質(zhì)量。在保持汽車(chē)整體質(zhì)量、性能和成本不變甚至優(yōu)化的前提下，減輕汽車(chē)重量可以提高輸出功率，降低噪音，提高機(jī)動(dòng)性和可靠性，提高車(chē)速，降低油耗，縮短尾氣排放，提高安全系數(shù)。

好了，今天邊肖汽車(chē)的小伙伴們做了這么多新能源汽車(chē)輕量化的介紹。不知道小伙伴們聽(tīng)了邊肖汽車(chē)的簡(jiǎn)介后，對(duì)新能源汽車(chē)輕量化有沒(méi)有更好的了解。希望邊肖汽車(chē)的簡(jiǎn)介能對(duì)朋友們有所幫助。如果你想了解更多的知識(shí)，那就關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。邊肖車(chē)在這里等你！