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掛檔和方向盤使用小技巧

為什么新手考駕照總是毫無意義？很多人提到學(xué)開車是個(gè)大問題。首先，他們沒有時(shí)間學(xué)開車。即使他們上了公共汽車，也不知道如何開始，更不用說通過駕駛考試了。事實(shí)上，學(xué)習(xí)開車并不是一件容易的事情。只要你掌握了技巧，懂得一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，你就能順利通過考試。接下來我們來看看駕照考試，分享一下學(xué)車的經(jīng)驗(yàn)。

經(jīng)驗(yàn):換擋的手型要標(biāo)準(zhǔn)，手掌向下，握住擋球。空第一檔換擋時(shí)，用右手右側(cè)的肌肉輕輕向身體內(nèi)側(cè)橫向推，然后用手掌靠近手腕上的肌肉向前推，這樣換擋很輕松，不會(huì)有砰砰聲。強(qiáng)壯的男孩應(yīng)該注意金喬的使用。女生不要用手在側(cè)面用力拉，要用手心向下的方法。

體驗(yàn):掛回空擋位時(shí)，注意變速桿會(huì)自動(dòng)返回，所以只需用手握住擋球，輕輕上/下推，就能回到空擋位。當(dāng)你回到空位置時(shí)，注意不要讓你的手離開球，你應(yīng)該回到空位置。

經(jīng)驗(yàn):換擋需要多加練習(xí)，動(dòng)作要盡可能快、平穩(wěn)。不要使用暴力。另外掛125檔要注意側(cè)推而不是側(cè)推。這樣，就很容易換擋，破壞汽車。

經(jīng)驗(yàn):注意方向盤的操控。做1/4圈和1/2圈的時(shí)候盡量用左手控制力，右手跟隨。另一只手在跑完一圈或一圈以上后，應(yīng)盡量保持在10: 00 /2: 00的位置。返回時(shí)，手不要離開方向盤，讓它自然轉(zhuǎn)動(dòng)。應(yīng)該得到有效控制。否則在不良習(xí)慣形成后，當(dāng)訓(xùn)練后方向盤上沒有紅杠時(shí)，方向盤會(huì)感覺調(diào)節(jié)得很差。

經(jīng)驗(yàn):撥轉(zhuǎn)向燈時(shí)注意左手手指的使用。練習(xí)的時(shí)候可以自己想想。男生大手沒問題。女生應(yīng)該找一個(gè)自己最方便的方法，不然撥個(gè)轉(zhuǎn)向燈離開方向盤就不好了。

體驗(yàn):記得開車3秒，不然容易看不見。如果你兩次看不見自己，你會(huì)先慌，然后被罵。

7.經(jīng)驗(yàn):另一個(gè)習(xí)慣是我自己總結(jié)出來的。上車后先問師傅怎么做，這樣才有禮貌贏得師傅的好感。先坐下調(diào)整座椅前后距離，適當(dāng)?shù)臅r(shí)候立即系好安全帶，然后再做別的。

提示:學(xué)開車并不是一件困難的事情。只要努力學(xué)習(xí)，努力實(shí)踐，就能學(xué)會(huì)當(dāng)老師，但開車不是小事，所以一定要認(rèn)真對待學(xué)習(xí)開車，一定要真學(xué)，否則就是對自己和他人不負(fù)責(zé)任。

女士們、先生們，根據(jù)目前的情況，建議大家盡量服從駕校的安排，理性合理地進(jìn)行預(yù)約考試，不要盲目跟風(fēng)，隨意報(bào)名預(yù)約考試，以免部分考場人數(shù)擁擠造成嚴(yán)重積壓，或因練車時(shí)間緊張導(dǎo)致考試失敗，浪費(fèi)寶貴的等待時(shí)間。

掛倒檔時(shí)為什么車會(huì)發(fā)抖

汽車倒擋搖晃是怎么回事？最近有很多用戶培訓(xùn)生告訴我，倒車檔的車在搖晃，聲音很大。接下來，我們來看看。

汽車倒擋搖晃是怎么回事？

1.首先，車輛掛到倒檔時(shí)，一定要踩下離合器，這樣才能完全切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力輸出，然后掛到倒檔。倒檔時(shí)建議不要?jiǎng)×覈Ш?，以免發(fā)生劇烈咬齒。停車后不能掛到倒檔，可以試著掛到前進(jìn)檔，讓車稍微動(dòng)一下，再掛到倒檔。

2.車輛停車后一定要掛倒檔，因?yàn)檐囕v倒檔轉(zhuǎn)到倒檔時(shí)動(dòng)力的方向其實(shí)是需要改變的。如果你不停車，它將不可避免地進(jìn)入倒檔。

3.倒車時(shí)一定要慢。許多車主回應(yīng)稱，車輛倒車時(shí)有很大的嗡嗡聲。這是因?yàn)檐囕v的倒檔采用直齒，齒輪的傳動(dòng)很直接，乘坐舒適性差，聲音也不是很好聽。4.事實(shí)上，車輛的倒檔和其他檔位有一些區(qū)別。一般情況下，車輛的倒檔在檔位的左前側(cè)或右后側(cè)，換入倒檔時(shí)需要壓下或拉起變速桿。這種設(shè)計(jì)的原因是為了防止倒檔的錯(cuò)誤換檔。

因?yàn)橐话丬囕v的倒檔沒有配備斜齒和同步器，而是齒輪直接與齒輪嚙合，放入倒檔會(huì)發(fā)出很大的噪音。