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真空輪胎和普通輪胎的區(qū)別是什么

什么是真正的空輪胎？

Real 空輪胎是無內(nèi)胎充氣輪胎，又稱“低壓輪胎”和“充氣輪胎”。近年來，它被廣泛應用于摩托車、汽車、公共汽車和卡車。Real 空輪胎彈性和耐磨性高，附著力和散熱性好。特別是全鋼子午線真空輪胎，由于經(jīng)濟耐用，被國家經(jīng)委和全國輪胎協(xié)會推廣到物流運輸行業(yè)。

真空輪胎有哪些優(yōu)勢？

Real 空輪胎分為子午線輪胎和斜交輪胎。具有高彈性和耐磨性，以及良好的附著力和散熱性能。尤其是子午線輪胎，由于胎冠角度為零，車輪高速前進時變化較小，能保持良好的行駛穩(wěn)定性，摩擦較小，有利于減震和沖擊，提高車速。無內(nèi)胎輪胎比普通無內(nèi)胎輪胎厚很多，表面有一層優(yōu)質(zhì)橡膠。充氣后，外部張力增大，內(nèi)表面形成一定壓力，提高了破口的自密封能力。一旦被扎破，與普通輪胎不同的是，氣體會在瞬間完全排出，并且會持續(xù)一定的時間，從而保證高速行駛時的安全性。由于輪胎和輪轂為整體密封，對制造精度要求較高，且多為壓鑄鋁一體式汽車輪轂，輪胎間定位高，車輪徑向跳動最小。使用正品空輪胎后，汽車的舒適性和穩(wěn)定性都會得到提升。

結論:雖然最近炒作的新概念輪胎很多，但real 空輪胎確實是科技含量足夠的新輪胎。如果有合適的機會，車主朋友不妨試一試。相信會給你帶來更好的駕駛體驗。

真空輪胎和普通輪胎的主要區(qū)別

Real 空輪胎沒有內(nèi)胎，而普通輪胎有內(nèi)胎。

1.無內(nèi)胎比無內(nèi)胎安全。

真空輪胎表面是一層橡膠。充氣后，外部張力增加，在內(nèi)表面形成一定的壓力，提高了破口的自密封能力。一旦刺破，不會像自行車一樣瞬間塌陷。遇到釘子之類的，真正的空輪胎跑個一兩百公里問題不大。

2.無內(nèi)胎比內(nèi)胎更耐磨。

Real 空輪胎輪輞直徑比普通輪輞大，行駛中不會受到制動鼓熱量的影響。因為沒有內(nèi)胎和內(nèi)襯，輪胎和輪圈是密封為一體的。車輛高速行駛時，輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的高溫，通過鋼圈直接散熱(熱空氣體)可以快速降低輪胎溫度，從而延長輪胎的使用壽命。

3.無內(nèi)胎輪胎比內(nèi)胎更省油，乘坐更舒適。Real 空輪胎，尤其是子午線輪胎，頂角為零，附著力強。它能保持較好的行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦，有利于減震和提速。帶層定位高，車輪徑向跳動小，阻力小。因此，它節(jié)省燃料。

真空輪胎沒有內(nèi)胎，所以車輛高速前進時變化小，能保持良好的行駛穩(wěn)定性和低摩擦，明顯有利于減震和沖擊，提高車速。然而，無內(nèi)胎輪胎比普通無內(nèi)胎輪胎厚得多。充氣后，外部張力增大，內(nèi)表面形成一定壓力，提高了破口的自密封能力。一旦被扎破，與普通輪胎不同的是，氣體會在瞬間完全排出，持續(xù)一定時間，從而保證高速行駛的完整性。True 空輪胎給車輛上的乘客帶來了舒適性，給駕駛時的駕駛員帶來了必要的穩(wěn)定性，那么為什么汽車只有外胎呢？