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1.6l和1.4t的區(qū)別

1.6l和1.4t的區(qū)別是：1、1.4T的排氣量低于1.6L；2、1.6L為自吸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T為渦輪汽車發(fā)動(dòng)機(jī)；3、1.6L汽車發(fā)動(dòng)機(jī)車系維修保養(yǎng)低成本，品質(zhì)可靠性好，1.4T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)車系動(dòng)力性好，一般排氣量大、單位時(shí)間汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所釋放出來(lái)的能量大，也就是“動(dòng)力性”好，越野車、跑車一般排氣量

1.4t的車相當(dāng)于一般的自吸排量1.8L，排量越大，輸出功率越強(qiáng)。雖然在中低速階段可能不太明顯，但兩者的真正區(qū)別只有在汽車處于高速時(shí)才能看到。

1.6L沒(méi)有配備渦輪，所以動(dòng)力比配備渦輪的1.4t差。但就維護(hù)成本而言，要便宜得多。原因也很簡(jiǎn)單。如果增加一套設(shè)備，成本和故障概率都會(huì)增加。

1.6l和1.5t爬坡哪個(gè)強(qiáng)

1.5T動(dòng)力的爬坡能力強(qiáng)于兩種動(dòng)力。 理論上1.6必須超過(guò)1.5，但1.5的動(dòng)力與t明顯不同，為了便于理解，以長(zhǎng)安CS35為例，這款車有1.6l和1.5T，從這款車的銷售價(jià)格來(lái)看，1.5T車的銷售價(jià)格超過(guò)了1.6L，其中1.5T和1.6L分別代表汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，1.5T代表1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 所以理論上1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。 但1.5T的輸出功率為180馬力，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為125馬力，這意味著假設(shè)輸出功率相同，1.5T每百公里油耗比1.6L少1.2L。 兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣不同，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣不同。 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣依靠氣缸運(yùn)動(dòng)形成氣缸負(fù)壓，空空氣被泵入氣缸。 進(jìn)入氣缸的氣壓實(shí)際上略低于大氣壓。 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣利用渦輪的旋轉(zhuǎn)將空氣預(yù)壓縮空到氣缸中。 因此，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(排量相同)進(jìn)入氣缸的氣壓高于自然吸氣。